密会任正非后，广汽董事长冯兴亚放狠话：全面进入“战时状态”！

【华为合作再升级】冯兴亚透露，上周已密会华为任正非，双方将深化 智能驾驶、营销创新及用户洞察 全面合作，加速行业智能化转型！

【战略升级】从中国汽车论坛到2025年中期工作会议，广汽集团董事长冯兴亚宣布进入 “战时状态” ，以 “三大战役+九拼工作法” 双轨并进，目标2027年自主品牌销量破200万辆（海外50万辆），占集团总量60%以上！

一、战略定调：从论坛宣言到战时动员

7月11日，上海嘉定。冯兴亚在中国汽车论坛抛出 “变革驱动，再造新广汽” 战略，一句 “初心不改，路径要变” 引发行业震动。

坚守与变革，强力推进：
▸ 坚守安全底线，“两冬一夏”整车验证、智驾双冗余设计（广汽传祺荣获2024年度、2025年上半年自主品牌保值率第一名，广汽传祺M8车型连续三年位居自主MPV保值率第一名等成绩，印证其价值）
▸ 意识到，增程和插电车型必将与纯电产品长期伴生发展，基于过去十年的技术积累，广汽快速调整车型和技术路线布局，迅速投入新产品。

24小时后，广汽番禺总部。200名高管在中期会议上一致共识：

“形势逼人、时不我待，要以‘一天当成两天用、两步并作一步走’”

二、三大战役：用户导向的硬核突围

1、用户需求战：补课增程+性能下放

技术调整：8月上市昊铂HL增程版（基于过去十年的技术积累，广汽快速调整车型和技术路线布局，迅速投入新产品）

电耗军令状：1度电行驶12公里，强力攻关极致电耗（当前行业均值8-10公里，相当于油耗3L/百公里）

超跑技术民用化：昊铂SSR电驱技术下放，家用车加速性能跨入3秒俱乐部

2、产品价值战：安全与智驾的生死赌注

L4自动驾驶：前装量产车型2025年内下线

安全冗余革命：“星灵体系”为制动/转向等八大关键系统配备双冗余设计，成本翻倍不妥协

合作破界：华为（智驾）+宁德时代（电池）+滴滴（出行数据）等深入合作，强化技术护城河。

3、服务体验战：93%问题解决率的背后

渠道革命：2000家4S店改造“综合服务中心”，三四线城市覆盖率年底提至85%

数字化铁律：超级管家24小时直连，问题响应超时纳入经销商淘汰机制

OTA觉醒：传祺S7推送OTA 2.0（哨兵模式等16项功能），结束“为安全禁用升级”历史

三、九拼攻坚：砍向组织痼疾的九把刀

中期会议部署九项铁血指标，直指大企业沉疴：

财务数据曝光：总会计师王丹专项报告指出——“钱要花在刀刃上”

四、面对质疑，传统巨头的转型决心坚定

战略路径转变：引入DSTE（开发战略到执行）、IPD（集成产品开发）、IPMS（集成产品营销与销售）流程体系等流程，以“以用户为中心”推进全面变革。

资源分配博弈：合资板块要求输血维稳，自主品牌急需弹药强攻

冯兴亚破局逻辑：
▸ 历史思维：“28年创业经验是包袱也是财富”
▸ 底线思维：“安全是1，其他是0，但0的数量决定生存空间”
▸ 创新暴力：“不能再依赖过去的老思维、老经验、老套路，必须以壮士断腕的决心重新审视、自我反思”

五、数据锚点：用数字代替口号

2027目标：自主品牌销量200万辆（海外50万），占比60%

即时指标：93%用户问题2小时响应、1度电12公里电耗

人员优化：三年内管理层年轻化占比提至40%

结语：
烈火炼真金、逆境试强者。这场转型已无浪漫化空间，期待新广汽！