今天是2025年5月12日，4月销量榜上，大众三款油车包揽前三，结果加起来卖不过比亚迪一台车！
一边是合资老将疯狂降价，一边是国产新秀闷声发财。
大众这回真是拼了老命！
4月份，朗逸裸车价跌破8万，比五菱宏光还便宜；帕萨特砍到12万，直接抢国产车的饭碗。前三周销量看着挺唬人，朗逸卖了1.5万辆，帕萨特和迈腾加起来也有2.2万辆，合计3.7万辆。
可一算全月数据，三款车加起来预计也就4.8万辆，结果比亚迪秦单月直接干到4.5万辆。
问题到底出在哪儿？
说到底，大众的降价是“自杀式”的。4S店销售私下吐槽：“卖一辆朗逸亏5000块，全靠厂家补贴硬撑！”
“以价换量”虽然短期冲了销量，但品牌溢价崩得一塌糊涂。
以前开帕萨特是“商务精英”，现在成了“网约车专业户”，车主自嘲：“车标值5万，实际只值7万！”
秦PLUS DM-i定价6.98万，比轩逸便宜2万，还送充电桩和终身质保。年轻人一算账：加油的钱够充三年电，傻子才选燃油车！
比亚迪的第五代DM-i混动系统，亏电油耗2.9L/100km，加一箱油能从北京跑到广州，直接把大众的1.5T发动机（油耗5L起步）秒成渣。
大众靠“价格战”续命，比亚迪靠“技术”通杀。一个在吃老本，一个在造未来。
比亚迪凭啥能“一打三”？
比亚迪的逆袭，可不是靠运气。第五代DM-i混动技术，用上了双电机并联+行星齿轮减速，电机既能驱动又能发电，油电切换比德芙还丝滑。大众的7速双离合变速箱？
车主吐槽：“换挡顿挫像坐摇摇椅！”
发动机比丰田混动还猛。一滴油能榨出两滴的能量，配合刀片电池（针刺不起火，冬天续航不打折），直接把“电车不安全”的谣言锤爆。网友实测零下10℃还能跑400公里，评论区炸锅：“这技术是外星人给的吧？”
秦PLUS DM-i的价格贴着燃油车打，但配置多了L2级智驾、整车OTA、旋转大屏。
年轻人一看：“这哪是买车？分明是买手机送四个轮子！” 反观大众，降价后连倒车影像都减配，被网友骂上热搜：“减配减到姥姥家了！”
合资车真要凉？
大众的“三板斧”，品牌、渠道、发动机，已经不奏效了！
年轻人买车早不看车标了，小米SU7靠智能座舱首月卖2.8万辆，销售话术变成：“这车能打王者荣耀，大众行吗？”
“买大众是为了情怀，买比亚迪是为了省钱，届消费者到底图啥？”
说白了，情怀不能加油，但省钱能买房！秦PLUS六年省10万油费，相当于白捡一台车！
“比亚迪会不会像诺基亚，突然被华为、小米干掉？”
躺平一定会死！华为的智驾、小米的生态都在追，比亚迪得把短板补上。
“燃油车还能活几年？”
10万以下市场，2025年就是新能源天下！豪华油车还能挣扎，但普通人谁跟钱过不去？
全部评论 （0）