汽车变速箱,这一关键组件的性能与可靠性对驾驶的各个方面,如体验、燃油效率乃至行车安全,均有着深远的影响。近期,汽车门网发布了一份报告,题为“2023年度自主车企变速箱最不靠谱TOP10”,其中长安汽车因高达1091.25的投诉指数而位居榜首,超出第二名奇瑞汽车近一倍。这一数据引发了我们的关注:长安汽车的变速箱质量是否真的如此令人堪忧?
根据车质网近期对自主品牌变速箱质量的投诉数据进行分析,长安汽车在过去一年中在投诉前十名中占据了八个席位。多款热销车型,包括长安逸动、UNI-T、UNI-K智电iDD、CS55PLUS、CS75以及欧尚X7PLUS等,均存在变速箱顿挫、异响、漏油等问题,甚至有些车辆出现了无法加速和换挡的严重情况。
特别值得注意的是,销量领跑的长安逸动,去年总销量达到了154744辆,价格区间亲民,吸引了大量通过分期付款购车的消费者。然而,变速箱问题的频发却给这些期待提升生活品质的消费者带来了诸多不便。例如,一位来自江西鹰潭的逸动PLUS车主就投诉称其车辆存在发动机与变速器连接处漏油,以及行驶中的顿挫和偶发性挂挡失效问题。
另一位长安CS35PLUS的车主也在投诉中反映,其车辆在售出不到一年的时间内就出现了变速箱顿挫和行驶脱档的问题。尽管多次返回4S店进行维修,但问题仍未得到有效解决。同时,众多CS55PLUS车主也纷纷表示他们的车辆存在类似的变速箱问题。
一位甘肃酒泉的车主描述道,“加油时车辆无反应,随后却突然猛冲”。还有车主跟帖表示遇到“二挡升三挡时空转,不跳挡,感觉就像空挡一样,行驶中还不时传来嗡嗡声”。更有2021款蓝鲸版CS55PLUS的车主投诉称,其新车在行驶里程不足3000公里时,就已五次出现变速箱故障灯和主系统故障灯亮起的情况,伴随的症状还包括自动跳挡、发动机转速异常升高、动力丧失以及前行能力受限。
据了解,出现这些变速箱质量问题的车型,如长安逸动(PLUS)、CS55PLUS、CS35PLUS等,均配备了青山7速湿式双离合变速器。这款变速器的顿挫、漏油、异响和打滑等问题已经变得屡见不鲜,甚至有些车主遭遇了挂挡困难或加速无力的极端情况。面对消费者的投诉和维权难题,长安汽车目前尚未采取积极有效的应对措施。
虽然长安汽车在2023年取得了255.31万辆的销售佳绩,同比增长8.82%,其中自主品牌销量更是达到了209.78万辆,同比增长11.91%,这一成绩无疑体现了消费者对长安汽车的深厚信任。然而,面对当前变速箱问题的频发,如果长安汽车不能迅速采取行动进行改善,那么这种信任很可能会被严重损害,甚至影响到其未来的销售业绩。
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