东风猛士M817实拍体验：5米1巨兽，华为智驾上身，混动能纯电跑百公里
早上刚进车友群，就有人发了张新车照片，说东风和华为又整出个“大家伙”——猛士M817。说来也巧，我正好前两天在店里蹭到了这台新出的硬派SUV的展车，还碰到两个老哥在那儿掰扯它跟917到底有啥不一样。
一眼看过去，这台M817比起之前的917更显壮实。5米1多的长度、接近2米宽度，那气场是真顶得住。城市版和越野版摆一起，外观差别还挺明显：越野版前杠做得厚重分体式，下护板角度斜着切出来，看着就想往烂路扎；城市版则顺滑不少，用的是同色保险杠，乍一看像放大号家用SUV。
我特意围着转了一圈。侧面是标准方盒子造型，有点当年部队老212那味儿，但细节现代多了。行李架、花瓣轮毂都配齐了，高配用20寸马牌胎，低配18寸百路驰越野胎。我摸了下门把手，是传统结构，不像现在流行隐藏式那种——师傅说这样冬天不容易冻住，也少坏事。
尾门还是侧开的，不过挂的小书包并不是全尺寸备胎，而是储物箱，据说很多人第一次见还以为偷工减料，其实厂家是为了后备厢扩容腾地方。我试着开关几次，这种设计露营时确实方便取东西，就是要注意别贴墙太近停车，否则尾门打不开。
颜色选项倒挺丰富，有银有黑还有茶卡蓝，我个人觉得秦岭绿最耐脏。这回官方支持选装件也多，比如洞洞板、拖钩、电转接头这些玩意，对喜欢自驾穿林子的朋友来说很对胃口。有意思的是，它带制动情况下准拖挂质量能到2.5吨，在这个级别里算少见的大力士。
内饰部分基本延续917那个T字布局，不过副驾娱乐屏没了，看起来清爽些。一坐进去NAPPA真皮座椅软乎且带按摩加热通风功能，一脚踩下去仿佛老板椅。不过让我印象深刻的是后排空间，把二排放平直接变成“大床”，1.7米高的人横躺都没问题。当时旁边一个小伙子现场测量，说以后周末直接睡车里省宾馆钱。我随口问他你考虑过夏天蚊虫没，他乐呵呵地指中控，“有冷暖冰箱还能喷香氛呢！”
配置方面，该给的都有：15.6英寸悬浮中控屏搭载鸿蒙OS系统，还有10.25英寸仪表盘；W-HUD抬头显示和流媒体后视镜也安排上，大量实体按键保留，对于戴手套开车的人来说很友好。不知道是不是巧合，我摸索怀挡的时候想到小时候家里的面包车，也是这种换挡逻辑，只不过科技感今非昔比罢了。
音响系统这次用了18扬声器丹拿音响，再加256色氛围灯、电吸门什么的一应俱全。据销售讲，他们最近遇到一个爱折腾音响的大叔，把原厂丹拿拆下来研究半天，还专门请人来改线升级功放。他最后总结一句：“原厂调校其实已经够用了，你们年轻人就是喜欢鼓捣。”
动力部分，新款采用1.5T插混方案（发动机145千瓦），再加前200千瓦+后205千瓦双电机组合。从官方申报数据来看31.73kWh电池组能纯电跑100公里，对于市区代步足够日常通勤。有趣的是，上个月西安有位出租司机借试驾机会拉活一天，全程只用纯电模式，据他说晚上回去充满只花三十来块钱，比他自己油改气微面还省心。他吐槽最大的问题还是充电桩不好找，“要不是离单位远我真想买一辆。”
底盘方面，从照片推断应该是前双叉臂+后独立悬架，而且空气弹簧和铝合金部件大量应用，这对于减重以及通过性提升帮助蛮大。有维修师傅私聊透露，新底盘结构养护周期略长，每年最好检查一次空气弹簧密封圈，否则极端温差下可能渗漏。他以前修过类似车型，因为忽略保养导致悬挂塌陷，好在厂家质保给力免费换新，不然费用可不便宜。
智能驾驶这一块搭载华为乾崑ADS 4系统，上方激光雷达据说192线规格，还有毫米波雷达与摄像头环绕，实现CAS 4.0全维防碰撞。这套方案支持端到端智能辅助驾驶，包括自动泊车等功能。在我们本地交警支队场搞演示时，有工程师展示边刹边避让eAES功能，一旁老司机啧啧称奇：“以后追尾率怕是真降不少。”不过蟹行模式目前官方还未公布是否标配，但从数字底盘技术来看，大概率会实现类似操作。另外值得提醒一点，如果经常走泥泞山路，要定期清理传感器镜片，不然影响识别精度，这是去年参加环塔拉力赛某队技师提过的小经验教训，当时他们因为激光雷达被泥巴糊住险些误判障碍物，好在及时发现才避免事故发生。（信源来自赛事服务团队）
至于价格嘛，目前只透出口径“不超50万”，但具体多少没人敢打包票。参考今年猛士917销量（五个月卖348辆），市场表现一般，所以厂家这次估计会更谨慎。如果你关注竞品的话，会发现坦克700Hi4-T、豹8月销都有限，可见这个细分领域蛋糕本就不大，多数客户都是奔着情怀或特殊用途来的。而且听闻捷途G700也快上市，到时候竞争恐怕更加胶着，小众玩家之间难免拼个刺刀见红吧！
写完这些突然想到去年年底一次露营聚会，一个北京来的朋友开猛士系列翻山涉水赶来，本以为这种“铁疙瘩”肯定费油又吵闹，结果他一路靠增程模式走国道，每隔俩小时停下来泡壶茶，还分享自己DIY外挂储物箱收纳帐篷锅碗瓢盆心得。他笑言：“硬派归硬派，其实最舒服还是能静静呆在自然里喝杯热水。”如今M817更新迭代，更适合喜欢折腾生活的人，只是不知将来二手市场如何消化这些高科技配置的新玩具？谁家孩子愿意接棒继续探索，也许只有时间才能慢慢告诉答案吧……
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