说“不卷”就能“不卷”了？第八届西点汽车媒体/车企共议热点

当下，自上而下都在反对行业“内卷”，但就市场环境来看，能够做到“说‘不卷’就‘不卷’”了？

6月6日，智·谋|2025第八届西点汽车颁奖盛典，由《车壹圈》&《玩车帝》主办，2025重庆国际车展组委会、中国贸促会汽车行业分会、主流汽车新媒体联盟特别支持下，资深媒体、行业人士与汽车企业，在重庆之巅——解放碑WFC顶楼举行，一场内卷与反“内卷”的智谋夜话就此展开。

西点汽车颁奖盛典已历经八载，作为汽车行业机构、媒体和企业沟通的桥梁之一，深受行业关注。在今年的西点汽车颁奖典礼上，重庆市原副市长余远牧、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副秘书长李建军，首先以宏观经济环境、政策趋向的角度，对当前大势做了分析与判断，为此后的行业探讨做了有力铺陈。

余远牧、李建军提到，当下，相关部门正在积极推进行业反内卷，而作为主要经济支柱的汽车行业，则是重中之重，因此，反内卷这一命题，既是亟待解决，也需要依照当下经济形势、行业规律顺势解决。

主流新媒体、头部汽车媒体的《车壹圈》&《玩车帝》创始人杨彬，则以媒体的角度，对当下的汽车企业、舆论环境与未来趋势，做出了分析与判断，他说：“确实，大家都对‘价格战’深恶痛绝，也都积极出海，但是在当前的行情之下，能能够做到‘说不卷就不卷’吗？”

无论从汽车企业的价格战，还是延伸到媒体圈，当下的内卷体现在多个方面，由此造成的后果也都深有体验。

通过多年的行业积累和媒体经验，杨彬谈到了《拼抢更激烈 我们怎么办？》，他认为，当下的行业、企业和相关产业链等多个层面上，价格战都无法避免，这也是市场化的必然。面对利润困境，汽车品牌需要开源节流：开源是拓宽海外市场，节流则需高效管理。

另一方面，到场的资深媒体也普遍认为，当下同质化、劣质化的舆论环境，也对行业造成了非常严重的负面影响，AI技术在媒体中被“滥用”，原创优质内容被忽视，大量同质化和低质化、不实信息和互相攻讦在网络平台上形成了“毒流量”，进一步加剧了汽车市场发展的额外成本支出同时，大大减弱了正面影响力。

经过与会嘉宾的共同分析与探讨，最终达成了共识：反“内卷”并非行业自身能够完全克服，同时也需要媒体、行业机构乃至消费者的共同参与，才能打造一个良性、可持续发展的健康未来。

而在沉重的话题探讨之后，《西点汽车总评榜》最终揭晓，《车壹圈》&《玩车帝》汇集旗下各平台粉丝意见为基础，同时参考粉丝对各车型的关注度和好评度，最终评选出消费者心中的C位车型。