2025年7月16日，工信部第397批新车申报目录中，吉利银河品牌的全新插电混动轿车——星耀6首次亮相。 新车定位运动风格轿车，车身长度达4806mm，轴距2756mm，并确认搭载新一代雷神EM-i超级混动系统，以超低油耗和长续航为核心卖点。
设计：运动基因贯穿全车
星耀6采用全新的家族化设计语言。 前脸配备盾型直瀑式进气格栅，内部以纵向镀铬条装饰，两侧搭配狭长的LED大灯组，灯腔结构犀利。 下包围采用三段式进气口设计，黑色装饰件与银色镀铬条组合，强化了运动感。
车身侧面线条简洁有力。 一条腰线从大灯眉角贯穿至尾灯，车门下方加入曲面造型，形成明暗交错的光影效果。 值得注意的是，新车并未采用隐藏式门把手，而是保留传统机械式设计，兼顾实用性和成本控制。
车尾部分配备贯穿式LED灯组，灯腔两侧末端呈分叉结构，点亮后辨识度突出。 后包围层次分明，两侧嵌入银色扩散器护板，与前脸运动风格呼应。 车身尺寸为长4806mm、宽1886mm、高1490mm，轴距2756mm，属于紧凑型轿车中的大尺寸选手。
动力：雷神EM-i超混系统首秀
动力系统是星耀6的核心亮点。 申报信息显示，新车搭载1.5L发动机，最大功率82kW（约111马力），匹配新一代雷神EM-i超级混动系统。 该系统以高效节能著称，参考同平台车型银河A7的数据：CLTC工况下亏电油耗低至2.67L/100km，满油满电综合续航突破2100公里，纯电续航提供70km和150km两种版本。
电池供应商为中创新航，支持最高车速180km/h。 新车申报了两种版本，推测为不同电池容量的配置区分，用户可按需选择续航优先级。
技术背景：混动系统的迭代优势
雷神EM-i超级混动系统是吉利2025年的主力技术。 其核心在于多模电驱策略，通过智能切换纯电、增程和混动模式，优化高速与低速工况的能效。 例如，城市拥堵路段主要依赖电机驱动，发动机仅作为增程器供电；高速巡航时发动机直驱车轮，减少能量转换损耗。
对比此前吉利混动车型，新一代系统在电控逻辑和热管理方面进一步升级。 例如银河A7的实测用户反馈显示，实际亏电油耗普遍在3.0-3.5L/100km区间，接近官方数据。 这为星耀6的油耗表现提供了技术背书。
市场定位：瞄准年轻家庭与节能刚需群体
星耀6的定价尚未公布，但设计细节暴露了其务实策略。 例如保留机械门把手、取消激光雷达等配置，预示其价格可能低于银河L6（现款起售价约12万元）。
新车切入的是10万-15万元插混家轿市场，竞品包括比亚迪秦PLUS DM-i、深蓝SL03等。 其差异化优势在于更运动的造型和银河A7验证过的低油耗口碑。
根据申报流程，新车预计将于2025年三季度正式上市。 吉利银河品牌近两年加速布局混动产品线，星耀6的加入将进一步扩充其“燃油替代”战略的覆盖范围。
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