我国80%以上货物需卡车货车来运输，全国就业行业司机不少于3千万，他们是我国国民经济发展需求的重要一环！但他们生存环境是最差的，如今，他们有以下这些心愿，这8句话句句都是他们的心声！
1、行驶证规定的是15年才报废车辆，为什么车开了五六年就要被黄标，就要被报废？可不可以进行尾气改造？让车延长使用寿命？
2、为什么按轴收费后比计重收费的时候更高？为什么使用ETC收费后过路费比以前更高了？希望全国高速收费统一，公路、高速本身都是国家的公共设施，还贷归零了不应该再继续收费，希望撤销二级公路上的收费站，撤销没有必要存在的收费站。
3、如今公路三乱问题频出，希望有关部门能够多加暗访，整治公路三乱问题，转变运管的职能。
4、现在服务区各种碰瓷现象、偷油现象、偷窃现象层出不穷，强烈建议每个服务区都安装高清摄像头，保障货车司机和天下所有车主的停车安全！
5、货车到处被限行，很多工厂都在禁行区域内，这限制了当地经济的发展，希望国家放宽对货车的限制，实行人性化的制度，让货车司机能够有货可拉，有路可走。
6、货车超载应该一超四罚，货车司机是最不愿意超载的人，他们很多时候超载都是被厂家和货主逼的，如果不超载，他们就会失去工作，然而超载被抓到了被罚的却只会是货车司机，希望治超能够一超四罚，货主和厂家也要承担连带责任，源头治超才能真正杜绝超载乱象！
7、请给货车司机一个合理的投诉渠道，路上收黑钱的行为太多了，货车司机常年奔波在外，根本没有时间去申诉，也没有精力去长期维权，更没有钱去打得起官司，请给货车司机一个公开公正的投诉渠道，彻底杜绝腐败乱象、杜绝公路收黑钱的不正之风。
8、希望国家可以取消挂靠公司，现在的挂靠公司乱象丛生，很多公司都故意克扣司机缴纳的各项费用，损坏司机的应得利益，货车司机自己买的车也不挂在自己的名下，想要提户还要给赎身钱，希望能够取消挂靠公司，实现个人挂靠，充分保障货车司机的利益。
卡车司机为祖国的建设作出巨大贡献，城市的衣食住行、高楼大厦、开发区工业园的货物进出、疫情时期的运输补给，沒有一样能离开司机师傅的辛勤付出，货车司机应该值得全社会的尊重！
可是现在货车司机一趟货跑下来需要过五关斩六将，七罚八扣剩点零钱养活一大家子，说实话是真不容易的，希望有关部门给予支持和包容！
（作者简介：大家好，我是一名卡嫂，开车10年看尽卡车人的苦，今天，我为卡车人代言，关注我，卡车江湖不寂寞~）
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