深蓝工程师开窍了，深蓝G318无忧穿越版改头换面，补足颜值短板

电动化浪潮来袭，越来越多的车企加速开启转型之路，长安汽车也不例外，旗下深蓝、启源以及阿维塔新能源子品牌分别面向不同的用户。今年更是通过上新车或上新款的方式，吸引了消费者的眼球，今天要讲的这款车是深蓝G318无忧穿越版。该款车外观设计、座舱配色以及版本配置上下足了功夫，喜欢越野的朋友不妨看过来。

深蓝G318无忧穿越版是一款增程车型，2880mm的轴距与老款车保持一致，但长宽高均比老款车要大一些。从外观来看，深蓝G318无忧穿越版的前脸层次感十足，灯光布置更为丰富，而且顶部的射灯还通过矩形灯罩壳包裹，精致感直接拉满。新车前包围也摒弃了“简约”路线，反而是融入复杂的元素点缀，力量感与肌肉感凸显。同时我们还能看到粗壮的原厂脱钩，左右两侧联合可带来10吨拖拽力，对于一款电驱车来说还是比较难得的。

来到深蓝G318无忧穿越版的侧面，车顶行李架内部预留轨道，侧后方有孔位，便于用户后期DIY，设计阶段就考虑到后期的使用需求，这一点要予以好评。18/20英寸的三角形轮毂与车标logo有异曲同工之处，黑色/银色撞色搭配，现代气息直接拉满。黑化的轮拱与侧裙加厚处理，与前后包围呼应感很强。深蓝G318的尾部潮流元素也多，备胎架为单摇臂形式，开启方式比较简单，有种致敬老派越野车的意味。

对深蓝G318无忧穿越版的外观有了一定认识后，接下来再进入车内看看它又有哪些新变化。该款车的座舱布局为熟悉样式，10.25英寸+14.6英寸双屏内嵌在中控台正中央，搭载Deepal OS智能系统，常规的卫星导航、车联网等功能均没有缺席，能满足大部分用户的使用需求。同时配色方面做了精简，大面积的深色元素中间夹杂着黄色缝线点缀，看着并不突兀，相较于以往，深蓝G318无忧穿越版的受欢迎程度显然会更高一些。对了，该款车还标配50W手机无线快充面板、内置行车记录仪等实用性功能，齐全的配置大幅提升车辆性价比。

续航上，深蓝G318无忧穿越版均采用35.07kWh大电池包，对应的WLTC纯电续航里程有138km和146km两个段位，城市代步用电就足够了。而且该版本还全系标配0.25小时快充和5小时慢充两种补能方式，用户可根据实际情况灵活掌握，便捷程度相对较好。值得一提的是，深蓝G318无忧穿越版在馈电状态下，动力衰减不明显，驾驶员需要动力响应时，一脚油门下去就会有充沛的动力输出，丝毫没有限制。其实这样的好处也很直接，即用户在到了复杂越野路段，不用过分的注重保电、馈电等情形，增程器在给电池补能的同时，也不耽误另一股电流驱动车辆。

动力方面，深蓝G318无忧穿越版搭载1.5T增程器+驱动电机，单电机版最大输出功率为185kW，而双电机版则达到316kW，丰富的动力系统可供不同需求消费者选择。其中双电机版还配后桥差速锁，搭配电子限滑能力，深蓝G318无忧穿越版的通过性还是值得肯定的，在通过深坑、崎岖路段时，电子限滑标定细腻，面对长距离路段，依旧能从容应对。动态过程中，有CDC和空悬加持，的确能过滤掉部分震感，不过相比于云辇-P系统还是有些许差距的，结合其20万级的定价来看，也能理解。

总的来说，深蓝G318无忧穿越版还是一款有较强竞争力的产品，外观大改之后更符合年轻消费者的审美。从相关门店得知，该款车上市就给到1.8万元的现金优惠，入门版裸车价仅为16.79万元，预算充足的朋友，真的可以到店亲自体验一番。