在新能源汽车发展成为国家重点发展战略后，传统车企、合资品牌以及造车新势力都在不断加大投入和研发，带来了不少新技术。与此同时，眼花缭乱的新能源车型也让不少消费者犯难，一时不知买哪个更好。
其实，在我看来，车是用来开的，合资也好，国产也好，好开才是第一位的。如今，新能源汽车已经进入智能时代后，长城汽车也是再度杀了回来，带着魏牌全新蓝山开启了长城智驾新时代。
众所周知，此次全新蓝山加入了全新的智驾系统，来自长城最新一代、最强能力的Coffee Pilot Ultra系统，具备强感知、重安全、快迭代的优点，可以满足高速、城区、乡道等全场景NOA操作，而且主要依赖于硬件系统和算力，并不依靠高精地图，可谓实打实的全场景智驾，拥有比肩“老司机”一般的智驾畅行体验。
首先，蓝山全新智驾系统可以精准识别红绿灯，且最远识别距离达到了150米，而且连一些乡村场景、施工场景的不规范红绿灯，它也可完美识别，在此基础上，蓝山的路口通行成功率达到了95%以上，这个成绩相当惊喜。
此外，它还具备障碍物识别功能，在一些闹市区，可以玩自动避开行人、电动车，进行灵活处理，保证快速丝滑通过。而它的全场景自动变道功能，也可以在多种场景下自动完成，保证智能变道快速稳定、轨迹舒适，且成功率达到了98%以上。
其次，蓝山还加入了全融合泊车系统，具备跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等能力，其记忆泊车功能可以完成地下跨楼层、地上等多个停车方式，自动泊车驾驶距离高达3km，且循迹倒车距离达到了100m，记忆距离成为了行业内的佼佼者。在以上功能的加持下，蓝山智驾目前已经支持200多种车位，车位识别率和泊车成功率均达到了98%。
最后，全新智驾系统在安全方面的表现也未有突出。目前，城市拥堵导致道路上交通事故频发，一场交通事故往往会造成两个家庭甚至多个家庭的灾难，因此我格外注重行车安全，而长城自成立以来，就一直将安全视为底线和核心。
全新蓝山全新智驾系统在主动安全、智驾安全、系统安全三个方面出发，打造了三维极致安全体系，给驾乘人员带来全方位的安全守护。
其实，很多用户买车首先是考虑家庭因素，很多人成家后都会考虑家庭出游的需求，我也是如此。因此，当我看到蓝山是6座大中型豪华SUV的时候，而且具备如此给力的智驾系统时，我一下子就被他吸引了，也在实车到店后，第一时间预约了试驾。
因为工作原因，我会经常开车在闹市区、快车道、乡道穿梭，上下班以及工作外出等原因，长久开车通常会让我感觉异常疲惫，但这次试驾蓝山，依赖于它的智驾表现，我第一次感觉开车会如此轻松。
试驾过程中，我还是比较紧张的，蓝山比原来的车大了不少。蓝山作为一个6座豪华SUV，整体尺寸可观，车长达到了5.1米，车宽1.98米。开习惯了小车的人，开上蓝山后总怕在拐弯或者变道时会蹭到别人，所以搞得非常紧张。
但我开了一段后，去发现我的紧张是多余的，因为它的智驾表现着实优秀，在通过很多复杂路段、十字路口时，即便是我不进行人工干预，他也可以独立完成，全程零失误，这一点让我非常满意。
不得不说，蓝山全新的无图NOA功能着实惊艳，全程零失误的试驾体验，对比我之前开过的一些L2水平智驾来看，蓝山智驾更像是一个地地道道的“老司机”，全程无需人为强制干预，各种复杂路况零失误通过。不仅如此，全新蓝山的远程召唤竟然可以记忆如此长的路线，确实也让我以及深刻。
综合来看，长城在智驾方面的实力确实不俗，同时搭配此次全新蓝山在车辆外观、内饰、智驾以及安全性等多个方面带来的出色体验，其也为我们在智驾购车过程中拥有了一个更好的选择。相信在不久的将来，属于长城的智驾时代也将到来！
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