日前,外媒曝光来一组疑似全新宝马iX7的谍照,新车是下一代宝马X7的纯电动版本,有望于2027年正式发布,不过需要注意的是,新车很有可能还是基于CLAR平台打造的。
从谍照来看,新车还处在高度伪装状态,而且可能还是一台早期测试车,大概率会采用Neue Klasse平台的设计语言,相对来讲会比较年轻化。格栅能够看到尺寸比较大的双肾型设计,而且是垂直布局,大灯组疑似采用分体式造型,远近光灯的伪装比较靠下,日行灯似乎还是在前舱盖边缘。
下包围部分采用了三段式设计,两侧导流槽的尺寸比较大,内部结构还无法判断,底部配备有尺寸比较大的梯形进气口,点缀出了车头层次感,整个车头属于力量感比较强的风格。
侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,配备有粗壮的行李架,有着比较强的力量感;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手似乎位于B柱末端,风格比较小巧,大概率会配备电动门,把手仅起到应急作用;轮毂采用了多幅式熏黑造型,但并不一定是最终设计。
尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车的呢过, 尾灯组明显还是临时状态,无法判断最终造型,不排除会采用贯穿式设计的可能性;下包围部分配备有内凹的牌照框,底部的立体感比较强,但应该都还不是最终造型。
内饰方面并无谍照曝光, 如无意外新车也会采用Neue Klasse平台的设计语言,也就是视平线全景显示系统,挡风玻璃底部配备有贯穿式屏幕,三幅式多功能方向盘和悬浮式中控屏也不会缺席,主打科技感方面的表现。
动力方面,新车应该会标配前后双电机组成的四驱系统,顶配M70版本的综合最大功率应该会超过800马力,搭配的是容量为110kWh的电池组,续航表现值得期待。外媒认为,虽然不是纯电平台打造的,但CLAR架构确实已经非常成熟,所以在舒适性和底盘质感方面等等都是值得期待的。
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