捷尼赛思GV100！电子后视镜+侧滑门，80万级韩系MPV能火吗？

当3281架无人机在上海外滩拼出“你好中国”时，捷尼赛思的豪赌才刚刚开始。 四年砸30亿却只卖出1328辆车，这匹“韩国宾利”在中国摔得鼻青脸肿。 而今天，它掏出了新底牌——GV100渲染图首曝！ 电子后视镜像外星触角，隐藏门把手玩魔术，侧滑门轨道藏进腰线，活脱脱从科幻片开出来的概念车。

设计：把概念车开上马路？

前脸那双层菱形格栅，像把家族“勇者之徽”掰碎了重组，牌照框直接嵌进中网中央，嚣张得不像量产车。 侧面更绝：电子后视镜取代传统反光镜，雨天不沾水、夜间自带补光，科技感拉满；侧滑门轨道巧妙融进“并行双耀”灯带，连一根多余线条都舍不得露。 再看沃尔沃EM90的北欧性冷淡风，奔驰V级的镀铬商务范，GV100简直像带着韩流男团妆造闯进会议室——够炸，但能镇住场吗？

若真量产，GV100大概率对标沃尔沃EM90（81.8万）和奔驰V级（47.88万起）。 但捷尼赛思的“进口光环”在中国早成了包袱——G80入门款卖36万，比国产宝马5系还贵；去年全品牌销量不如BBA单店月销，存在感低到尘埃里。 更扎心的是，中国土豪认德国标、吃北欧素，谁记得住那对“翅膀车标”？ 有网友吐槽：“小区保安问我这长安新车挺贵吧？ ”

绝地求生：国产化能救“小众癌”吗？

捷尼赛思终于低头了！ 关掉北京成都的奢华体验馆，转投“展厅+”轻资产模式，成本砍掉60%。 更狠的是宣布国产化战略：借烟台研发中心+上海数字团队，3年内推中国特供新能源车，成本直降30%。 可前有理想MEGA用“棺材车”梗翻车，后有腾势D9月销破万，GV100想靠“进口MPV”标签杀出血路？ 难！

“韩国宾利”这名头，听着像拼多多版奢侈品——高端配置堆料王（304马力2.5T+27寸巨屏全系标配），细节强迫症（空调旋钮用珠宝切割工艺），却败在不懂中国人要什么。 当土豪们忙着比较冰箱彩电沙发，捷尼赛思还在雕琢门把手弧度，像极了考满分却输给“情商课”的学霸。那么最后小编想问：花80万买辆“韩国宾利”，你是先锋还是韭菜？

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捷尼赛思入华——曲高和寡，对牛弹琴！