亚洲龙探享版上市，13.88万起智享升级配置体验

亚洲龙探享版上市，13.88万起智享升级配置体验

前阵子和邻居老王喝茶，他突然问我：“你说德国人有奔驰，日本有丰田，美国特斯拉都火遍全球，那咱中国车到底拿啥撑场面？”我愣了下，这问题其实挺扎心。翻翻今年上半年数据，中国汽车出口已经干到308万辆，涨幅还不小，说实话，现在国产车的底气跟以前真不是一个级别了。

但要说代表，身边很多人第一个想到还是一汽丰田。尤其最近新出的亚洲龙探享版，有点意思。那天去4S店看车，我顺便蹭了杯咖啡——销售小李一边递钥匙，一边念叨，“这次中区专供版本优惠力度挺大，13.88万起，你看看能不能合适。”他嘴里带着方言腔调，说价格“真是砸锅卖铁价”，听着就接地气。

坐进新亚洲龙里头第一感觉就是宽敞。我1米8多点的个头，把座椅调最低，还剩下不少空间。这近5米长、3米轴距的数据，小李顺嘴一提，说“家里娃娃老人全塞进去也不挤”。内饰摸起来没啥塑料感，据说用的是低挥发材料，还有花粉过滤空调系统。“nanoe-X技术，每秒释放几十亿个什么离子”，他说得玄乎，但去年我家狗过敏厉害，自从换了这种空调滤芯后在群里吐槽过一次，还真少打喷嚏。

外观那星钻格栅设计，有点像小时候村口麻将桌上的菱形花纹，从不同角度看阴影变化很明显。有回朋友来接孩子放学，就站在校门口晒太阳，看见这前脸反光闪闪，都夸一句“够唬人”。

再聊聊智能驾驶辅助系统吧。这回全系标配Toyota Pilot，不管老司机还是刚毕业的小年轻都能用得上。我亲戚自驾跑高速，经常吹牛说开这个自动跟车、居中功能，“手可以撒开吃瓜子”——当然他瞎扯，但实际体验下来确实省力不少。在市区遇到鬼探头或者停车位狭窄时，也不用太担心剐蹭旁边车辆。安全性方面，中保研三项全优，这成绩维修师傅老马都夸了一句：“碰撞五星，不怕磕。”

动力部分嘛，新亚洲龙提供2.5L和2.0L智能电混双擎，还有传统2.0L+WCVT组合，全系加92号汽油（师傅总爱念叨一句：吃粗粮干细活）。第五代电混双擎据说全球卖出去2700多万辆，我同事开的上一代混动版，用五年除了换轮胎和刹车片基本没进过修理厂。他还吐槽一点：夏天高温堵路时电池冷却风扇声音略大，不过比油耗省钱多了。

讲配置就不能不提那个8155芯片，新款标配128G内存。“算力提升四倍”是销售的话术，其实最直观就是语音交互快多了。不止能连续喊30秒指令，还支持微信、小程序什么的，上次我媳妇试图用它查附近奶茶店，被识别出来直接导航过去，比手机还方便。有群友自测OTA升级速度，比之前旧款快三分之一，就是偶尔会卡一下，需要重启才恢复正常，这种小毛病论坛里也有人反映过。

养护方面，小李提醒每年记得检查空调滤芯，因为nanoe-X容易积灰；还有轮胎建议选原厂静音系列，否则高速噪音会稍微影响听歌效果。维修师傅老马经常念叨：“买丰田修起来简单，大件坏不了，小件随手拧。”不过据他说最近新款保险杠拆装费涨价，要注意别让熊孩子乱撞墙角。

对比下来，同级车型颜值、舒适度这些确实抢眼。但有群友吐槽后排中央扶手偏硬，加班睡觉趴着难受；还有人觉得中控屏幕白天反光严重，不过习惯以后倒也无所谓。有意思的是，有一次微信群讨论二手残值问题，好几个老司机一致认为丰田系保值率稳当，哪怕三五年后出掉还能捞回来不少钱——当然行情变幻谁知道呢？

写到这里突然想起前几天楼下阿姨问我要不要一起拼团买玻璃水，她儿子刚提的新亚洲龙探享版，说首保送两瓶原厂玻璃水，“味道淡、不刺鼻”。她笑嘻嘻地补充一句：“现在国产汽车出口那么猛，将来我们自己的品牌肯定更牛！”信源嘛，就身边这些碎碎念，各种生活琐事串起来，也算是见证中国汽车一步步走向世界舞台吧。

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