引言:随着国内二胎、三胎政策的逐步放开,商务MPV车型以其宽敞的空间和出色的舒适度,受到了越来越多多孩家庭的青睐。同时,受国内油价持续攀升的影响,混动和纯电动车型也迎来了市场的春天。据“乘联会”最新发布的2024年1-4月MPV销量数据显示,共有8款车型销量突破万辆大关,其中腾势D9表现尤为抢眼,而丰田赛那则成功逆袭别克GL8,跻身至亚军位置,传祺M8、岚图梦想家以及小鹏X9等也均入围前十。MPV市场格局生变,2024年销量排行新鲜出炉,赛那超越GL8,梦想家与小鹏X9携手进前十。
具体来看,腾势D9以32646辆的销量成绩稳坐榜首,成为唯一一款销量超过三万辆的车型。紧随其后的是丰田赛那和别克GL8,分别斩获亚军和季军,其中赛那的销量达到了24124辆,若将格瑞维亚的销量也计算在内,丰田无疑是本次排名的最大赢家。此外,传祺M8、M6、五菱佳辰以及岚图梦想家等车型销量也均破万,而小鹏X9和奥德赛则顺利跻身前十行列。本田艾力绅、奔驰威霆、大众威然以及别克世纪等车型表现中规中矩,销量保持稳定。
在排名中,理想MEGA位列第22位,销量为3900辆。传祺E9、魏派高山以及极氪009等国产新能源MPV的销量表现平平,而瑞风E3、风光350和大通G10等车型的销量也仅勉强过千。红旗HQ9、大家5、途安以及极狐考拉等车型的销量则显得较为惨淡。至于销量垫底的海马7X新能源,其销量数字仅为60辆。MPV市场风云变幻,2024年销量排名出炉,赛那成功逆袭GL8,梦想家与小鹏X9携手杀入前十。
全部评论 (0)