【有车以后 深度导购】中国消费者在购买车辆时，特别关注舒适性，而隔音性能则是衡量车辆舒适度的重要指标之一。经过有车以后PT8-120实测体系严格筛选的车型已超过400款，那么在预算30万内，哪些车型的隔音效果跻身前五呢？接下来为您揭晓。
噪音测试流程简述：根据有车以后PT8-120舒适性测试标准，我们使用噪音计来测量车辆在多种速度下的车内噪音，包括怠速、时速60km/h、80km/h以及100km/h。其中，以时速60km/h时的噪音值为基准，将其纳入噪音排名榜单，以进行综合评价和排名。
车型介绍：广汽新能源Aion LX排名首位，测试车型为2019款，指导售价为人民币27.96万元。该车型为新能源电动车型，具有较高的性价比和市场竞争力。
Aion LX作为纯电动车型，在隔音性能上相比传统燃油车具有天然优势。其前门车窗采用双层隔音玻璃，结合米其林轮胎的出色静音性能以及多项隔音措施，使得车厢静谧性表现卓越。实际上，它不仅在隔音排名中位列前十，而且是价格最低、排名最前的中国自主品牌车型。
吉利星越车型介绍
测试车型为2019款300T耀星者，指导售价为人民币14.88万元。
作为No.2的重要车型，吉利星越备受期待。其售价与配置符合市场定位，相信会受到消费者的欢迎。
星越以其高颜值和卓越的动力性能广受好评，但除此之外，其隔音性能同样出色。虽然星越在怠速时发动机噪音稍大，但在行驶过程中，它对风噪和胎噪的隔绝非常有效。相关测试成绩也证明了其隔音性能的相对优越性。
福特蒙迪欧车型介绍
测试车型为2017款EcoBoost 245旗舰型，指导售价为人民币27.98万元。此款福特蒙迪欧是一款备受关注的车型，具有卓越的性能和时尚的外观。其EcoBoost发动机可提供出色的动力和燃油效率，旗舰型更是配备了多项高级配置，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
虽然测试的这台2017款蒙迪欧已经退出市场，但目前在售的2020款蒙迪欧是其改进版本，两者在隔音水准上相近。因此，实测数据仍具有参考性。福特汽车在用料方面一直非常厚道，测试车辆配备了固特异舒适静音轮胎，底盘平整度和隔音材料的使用也相当不错，因此其隔音性能出色也在意料之中。
车型编号No.4上汽MAXUS G20。测试车型为2020款，搭载2.0T汽油自动豪华行政版，指导售价为人民币23.98万元。
G20是上汽MAXUS品牌的高端MPV车型，注重隔音性能。测试车配备了马牌静音轮胎，同时采用了丰富的隔音材料。在时速80公里以下，车厢内的噪音控制表现良好。然而，当车速超过80公里/小时，车头较大的撞风面积会导致风噪相对明显。
吉利缤越车型No.5
测试车型为：2019款运动版260T DCT Battle国V，指导售价为人民币11.99万元。
缤越所配备的马牌轮胎以及优质的隔音材料，为其带来了出色的静谧性能。在车头盖和翼子板处使用的隔音棉，确保了车辆在怠速时的安静氛围。随着车速的提升，缤越对发动机噪音及风噪的抑制效果依然显著。以10万级SUV的标准来看，缤越的隔音性能已经相当出色，令人印象深刻。
有车总结：
随着PT8-120测试体系的深入实施，中国品牌车型在隔音方面的优势逐渐凸显。在相同价位区间，中国品牌车型的隔音性能往往超越合资品牌甚至进口车型。为中国车鼓掌，期待其持续进步！
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