喜欢怀旧、复古的“老嘚”,是绕不开这两款车的,本田CB500 Super Four与张雪500F。马匠作为90年初的那代人看见,同样眼馋!那么这期就聊聊它们的差异,将从外观、发动机、仪表、大灯、油箱、排气管、尾灯、后胎等多个维度进行详细剖析。
首先看外观,本田CB500的整体设计更具现代感与时尚感,线条流畅且富有张力,视觉上更能吸引追求潮流的摩友。而张雪500在外观风格上则更贴近经典的CB系列车型,有着浓浓的复古韵味,对于喜爱复古风格的车友来说极具吸引力。
发动机方面,二者也有着显著不同,张雪500的发动机有着自身独特的构造与性能表现,本田CB500的发动机则凭借本田多年的技术积淀,在动力输出的平顺性和可靠性上有着出色的口碑,这一差异也直接影响到两款车的驾驶体验。
仪表部分,张雪500采用的双筒机械仪表充满了复古经典气息,指针的跳动仿佛能让人感受到机械的质感与温度,对于喜欢传统机械美学的骑士来说,这种仪表极具魅力。本田CB500则配备了彩色屏幕仪表,能够显示更为丰富的车辆信息,如油耗、胎压等,科技感十足,满足了现代骑士对车辆信息全面掌控的需求。
大灯设计上,张雪500的大灯亮度表现出色,在夜间行驶时能提供良好的照明效果,让骑士在黑暗中也能看清前方道路。而本田CB500的大灯采用亚光色设计,在视觉质感上稍显不足,相比之下有些“拉垮”。
油箱造型是体现摩托车风格的关键元素。本田CB500对油箱造型进行了改动,这一改动在不少车友看来并不成功。反观张雪500,它保留了经典的油箱凹陷角度,这一设计不仅让整车更具复古韵味,也在实用性上有一定优势,能让骑士在骑行时更好地夹持车身。
当我们将CB500的油箱与CB400、CB1300的油箱对比时,会发现CB400和CB1300的油箱设计更为协调美观,这也让不少车友觉得CB500在油箱造型的改动上是一大败笔。
排气管的造型各具特色,本田CB500的排气管是直筒造型,看起来较为粗壮,给人一种力量感。张雪500的排气管则是喇叭口形状,造型更为秀气,与整车的复古风格相得益彰。
尾灯设计上,本田CB500的双圆尾灯很有特点,不过其与整车前部的呼应性存在疑问,总感觉在设计的协调性上有所欠缺。张雪500的尾灯则中规中矩,虽然没有太多亮点,但也符合其复古车型的定位,在实用性上也能满足需求。
后胎尺寸方面,张雪500使用了180的后胎,较宽的后胎在行驶的稳定性上有一定优势,尤其是在过弯时能提供更好的抓地力。本田CB500使用的是160的后胎,在日常骑行中也能满足需求,但在性能表现上稍逊于张雪500的180后胎。从细节来看,张雪500在一些方面似乎更胜一筹,不过若论整体造型的耐看程度,本田CB500还是更具优势。
总结,两款车各有千秋!本田CB500 Super Four在整体设计和品牌技术积淀上更具竞争力,小道消息称,由五羊本田代工生产,明年初量产若是车辆售价控制在4.5万以内将给一众对手带来不小压力;而张雪500F则在复古风格和一些细节配置上表现出色,车辆售价29980元属于合理范围内,而且不同于本田,现在订车就能骑上!评论区探讨,下期再见!
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