CRH1系列存在以下不足：首先，其车身气密性不尽如人意，乘客在穿越隧道时往往会感到耳部不适；其次，座椅设计存在局限，靠背无法根据乘客需求进行调整；最后，每节车厢仅设有一个车门，这一设计在客流量较大的站点导致了上下车效率的低下。

对于CRH2系列，主要问题在于空调系统的吸风口位置设计在车厢底部，导致在某些既有线路上运行时，易将地面上的异物吸入车厢内，从而影响了车厢内的空气质量。不过，据了解，在后续的2C型号中，这一问题得到了改进。

至于CRH3c、CRH 380B、CRH 380C以及CRH380D系列，虽然整体上表现不错，但存在一个较为明显的缺点，即有很大一部分靠窗的座位是面朝车厢内壁的，这在一定程度上影响了乘客的乘车体验。