4月26日有幸参加了示界06的试驾体验活动，总算0距离接触了这个让人心心念的“法系”新能源。
外观肯定有让人诟病和风神L7神似问题。特别是在新能源这个看颜值的时代，示界却保守的沿用了老车型部分外观，说得过去也说不过去。
我想专家们肯定是多方面来考量的。
老喻YY可能是需要推一款极具性价比的车型来抢占市场，来认可示界，来认可曾经的老三样“富康”。那从哪方面来极致性价比呢？就不在外观上投入过多精力，把重要的精力投入在驾乘、质量、三电等方面。
如果这样来想， 示界是不是有那么一点期待？如果有价格优势，结合法系的坚守，估计有点抗打。
内饰图如下：
整体驾驶舱这块比较常规，和之前的预览图几乎一样，没有太多惊喜，也没有太多意外吧！
老喻当天体验了米色和灰黑色内饰，个人喜欢黑色的，耐脏！
这个储物格给老喻印象深，请原谅我的见识少。中间的储物格是推拉式，将杯托和储物格巧妙结合，可以单独的留个杯托的空间。（上图是储物格开启）
储物格关闭状态
另外一个点座椅舒适度方面。座椅的小包边，让人乘坐和驾驶时，比较舒服，有电竞椅的感觉。
后排的小扶手收放方便。后排整体也可以全部放平，有大约15的倾斜（估算值），接近纯平，外出露营铺个垫子也很虚浮。。。
整体内饰，感觉极具良心，虽然没有按摩，冰箱。但主驾座椅可以接近平躺，累了在里面休息下也是很精神的。毕竟价格，消费群体的定位有差异。
其他方面对老喻印象比较深的是
无线充电是快充。
驾驶屏幕，中控屏感觉分辨率一般。
用“你好 示界”可以快速唤醒小助手，几乎没什么迟疑。
体检时间短，粗略感觉如上。
至于为什么前文中“法系”打引号，因为毕竟他不算是纯正的法系，但有着4008的底盘调教和东风的三电，算是混血吧。有着法系一贯的坚守，东风多年三电技术的加持，所以在质量安全方面，老喻觉得是可以信赖的。
就看上市后的价格以及对法系老车主的活动，如果对老法系车主有类似凡尔赛的厂补，你会考虑置换示界吗？
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