吉利这两年在国内汽车圈可是打得火热，别管是博越L还是星瑞，月销量都蹭蹭往上涨。特别是星越L，老款鼎盛时期一个月能卖到三万多台，搞得同级对手一个个面色发青。眼下，星越L又带着“东方曜”新款来了，把2.0T发动机调到272马力，搭配上一台8速手自一体变速箱，拉开架势就是要再掀一轮热潮。
有人说这车换脸换得猛，前脸直瀑式中网一出，有人喊“经典回归”，还有人在旁边咂咂嘴，说这像自己十年前的座驾都不过分。其实时下车市，就是谁家设计变化最快，谁更能吸引话题。年轻人审美日新月异，厂家也是追着喜好跑。新款星越L侧颜基本继承了老款的精气神，拉长的腰线从头灯拽到尾灯，小扰流板撑在尾巴上，贯穿式尾灯也没落下，整体看起来还是那股稳重里带点运动的小气场。
进了车厢就能发现变化不小。原来那套双联屏保留了下来，但系统升级到了吉利最新的银河智能操作系统，流畅度和反应速度提升一大截。连接手机一试，界面操作比之前顺手，不拖泥带水。销售在旁边一通吹，说这芯片堪比手机里最顶级的那一批。要说唯一的小槽点，就是音响中低配才六个喇叭，想要啥都有得加钱。来都来了，你要满足点细致的要求，别怪吉利掏空你的钱包。
动力这块，可以说亮点十足。发动机原本238马力，一下提到272马力，数据甚至压过同门领克03+。上脚试驾的时候油门响应积极，推背感明显，也没啥顿挫，变速箱和发动机匹配得很顺滑。要想体验四驱，还得加两万块，销售嘴上说终端优惠空间大，实际上还得自己多费点劲。
价格方面，纸面上新款星越L东方曜起步价16.37万元，终端普遍优惠近两万，实际下来14.5万元多点。这个价格搁在如今主流水准里压根不算虚高，对比同级别其它合资SUV，比如大众探岳、途观L，星越L的空间、参数都不打怵。看到有人刚砍完价，还问星越L和途观L哪个更划算，销售一指新中网，新设计语言就是他们最大的筹码。
别看网上年轻人讨论配置和动力，其实真正到店里看车提车的大多是家里有老有小的。“看中这车后排能躺平，出去玩舒服。”带父母去自驾，这一票家庭客户才是星越L卖得欢的底气。混动车型那边吉利也没松懈，一边燃油车稳住江山，一边新能源这根羽毛还要慢慢插满。
星越L这个“经典再设计”，到底能不能继续带劲？有人夸好看，又有人说还不如老款耐看，消费群体的声音不可同日而语。回头看看路上的星越L老款一水排队，新款上路了反而有种“谁是谁”的错觉，足见外观确实分歧不少。有些玩改装的哥们调侃说，吉利改前脸跟换手机壳似的，时尚一潮流水线，风一吹就过去了。
不过销量数据摆在那里，这套路确实有效。消费者嘴上说不在意外观，真到了买车的时候，看着新鲜脸蛋还就是多瞅两眼。终端优惠才是绕不过的坎，新款上市就能做到靠终端让利把人给拉住，等于一年四季都“打折促销”，直接给对手来个下马威。要说吉利冲击高端，这个“中国星系列”就是扛旗的，4S店墙上挂着海报那叫一个气派。
配置这事儿，吉利的算盘还是挺会打。比如你觉得6喇叭不过瘾，想要天窗、电动座椅、更多主被动安全配置，得往高配靠。高配直接加价两万的操作难免让人有点小抱怨。毕竟市场竞争摆在那，就是一分钱一分货。相比之下，吉利新能源板块的车型配置更卷，油车这边还得慢慢调。
年轻人进店基本先把屏幕体验一圈，老一辈则张口闭口就问空间、油耗。混动车型虽然被厂家拼命宣传，但真正愿意掏钱还多半是看“油车厚道、动力强劲、价格不高”的路数。电动智能化再怎么风风火火，买大空间实用SUV的主力还是家用用户。
此次星越L东方曜的变化，聚焦在动力提升，配置调整和外观翻新。厂家希望用272马力、8速变速箱、加上一些叫得响的智能配置，把用户再拉回来一波。现实就是，不管你怎么吹，消费者最后还是会看手里的预算、对空间的要求和终端优惠有多狠。买车这事儿，说到底是“货比三家”。
再看看主流竞品，探岳、途观L、CR-V等合资对手，价格战已经打得谁都不敢松懈。星越L压着价格、堆着参数在前，吸引的是那些追求性价比的年轻家庭和下沉市场。在4S店里看车的大都是普通工薪阶层，有买新潮配置的，也有盯着终端价要实惠的。
这次新款的价格，如果维持现款那一档，星越L的性价比确实不低。加上吉利最近两年在服务、口碑和终端政策方面也下了不少血本，能不能持续热销，就看后面终端折扣能有多扎实。终究而言，国内SUV竞争如此激烈，谁家不使点招数？无非就是你推新脸、我降价，追得是消费者手里的那张银行卡。
星越L能火到什么程度，不得不说是抓住了大部分国人的胃口。空间大、动力强、价格能谈，智能化配置也不掉队，已经很像一桌家常菜——虽说不是什么山珍海味，但吃起来顺口，买回来用着也不费心。国产品牌今天这个配置那个升级，说到底还是想让普通老百姓花得值、用得住。
提车客户里的故事也不少，有问动力的、有盯着智能座舱的，也有直接拿着比价单，横比大众、本田、丰田，步步紧逼。吉利的销售应对这些见多了，除了不断强调自家配置、动力之外，还要拿外观说事。尽管经典“家族脸谱”褒贬不一，买单的还真不少。
每当有新款上线，老客户总会担心自己车会不会立马“过时”，新客户则咬牙等哪个月更便宜。车市变化快，厂家节奏比谁都紧，可能前脚刚上市，后脚终端就贴出优惠来。说白了，星越L的当红，不是偶然，更不是凭空吹出来的。
如今路上的星越L越来越多，无论新老款，明显能感觉到国产SUV正慢慢撑起大梁。一代人有一代人的偏好，十年前“奔腾B50、奇瑞瑞虎”红得发紫，如今轮到星越L、博越L唱主角。吉利其实明白，“家用第一，价格第二，智能加分”这套组合拳，是目前能走的最靠谱路。
总结起来，星越L东方曜亮点在于外观微调、动力提升、智能升级，终端优惠持续发力，吸引大批追求性价比的消费者。到底“香不香”？打铁还需自身硬，价格、配置、空间、油耗，样样都不能拉下，吉利这盘棋，算是走得扎扎实实。
每逢新车上市，总有人喜欢嚼几句酸话，但星越L用数字告诉你，这碗饭他吃得还挺香。
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