截至2024年底，吉利控股集团累计销量超过330万辆，同比增长22%。其中，新能源车型的渗透率接近50%，不仅稳坐自主品牌头部，也正在逐步向国际汽车巨头发起正面挑战。2025年刚过半，吉利已实现新能源汽车出口大幅增长，并连续数月在东南亚、中东、东欧市场保持销量领先。中国车企“走出去”的浪潮中，吉利正在稳稳占据C位。
吉利之所以能够突破重围、全球布局，最根本的原因在于其长期坚持的技术自立与体系化能力建设。从最初自主研发的帝豪EV、博瑞GE等第一代新能源车型，到如今形成覆盖高端、中端和商用的全电动生态，吉利用不到十年时间，完成了传统车企的“科技转身”。
2025年，吉利智能新能源架构GEA进入第二阶段，智能座舱、车载AI、无图智能驾驶等前沿技术逐步量产。同时，吉利旗下的极氪品牌正与全球自动驾驶头部企业开展深度合作，将L4级自动驾驶产品化提上日程，国内外媒体频频点赞，称其为“新一代出行范式探索者”。
不仅如此，吉利在海外投资也动作频频。沃尔沃与Polestar继续布局欧洲高端新能源市场；smart品牌联合奔驰合作，深入拓展都市智能电动车；吉利旗下的银河E5车型在亚洲与欧洲同步上市，成为5万元级别中最受关注的智能电动车之一。这一系列操作不仅带动销量增长，更提升了品牌在全球市场的溢价能力。
值得注意的是，吉利并未因销量亮眼而放松在社会责任和品牌信任度上的投入。在最近一次国内权威企业ESG评价中，吉利进入排名前列，并获得多个绿色供应链与企业环保实践的奖项。作为中国少有的能同时兼顾“产销能力”与“绿色转型”的企业，吉利正用行动证明，智能与可持续可以并行不悖。
同时，吉利还发起“百万工程师计划”，通过自建大学、产教融合等方式，为自身及行业输送高素质研发与制造人才。这种“从底层改变产业逻辑”的长期主义，也让吉利在国际市场上的声音越来越大。
如今的消费者已不再只看价格，而是更注重一款车背后的技术含量、品牌温度与责任担当。吉利正是在这些方面持续发力，才使得品牌形象日益清晰，用户信赖日益增强。
从卖得多，到被认同，再到赢得尊重，吉利品牌的进化不是一蹴而就的，而是一个坚持创新、价值导向、用户共建的长期过程。而这，也正是一个品牌走向世界的真正底气所在。
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