马自达最后的挣扎!B级车只卖9.98万,最美轿车回来了

马自达,这个以操控著称的日系品牌,近年来在电动化浪潮中似乎有些迷失。但近,他们终于亮出了自己的底牌——马自达EZ-6运动版,补贴后9.98万起!这价格,直接把运动家轿打到了10万内,让无数“弯道操控”都坐不住了!

外观:黑武士降临,战斗气息满满

EZ-6运动版的外观,简直就是黑武士的化身!溜背线条配主动尾翼,19寸轮毂塞满挡泥板,红黑内饰缝线更是战斗感十足。实车比宣传图还要酷炫,简直就是行走的荷尔蒙!

马自达最后的挣扎!B级车只卖9.98万,最美轿车回来了-有驾

内饰:科技感与运动感并存

车内,8155芯片加持的车机系统流畅无比,动画效果堪比德芙巧克力。手势控制功能更是炫酷,比个V字空调就自动降温,科技感爆棚!

空间:祖传空间玄学,这次没翻车

马自达一直被诟病空间小,但EZ-6增程版却让人眼前一亮!地台纯平,一米八的大个子坐直也能离顶一拳,空间表现远超预期。

续航:增程版实用,纯电版续航更长

增程版纯电续航200km,实际开空调也能跑170km左右,日常通勤完全没问题。纯电版续航600km,但价格也相对更高,需要仔细权衡。

马自达最后的挣扎!B级车只卖9.98万,最美轿车回来了-有驾

操控:东瀛宝马,底盘调校依旧出色

马自达的底盘调校一直备受好评,EZ-6也不例外。60码过减速带车身稳定,方向盘虚位比燃油版马6还小,操控感依旧出色。

槽点:车机系统偶尔“智障”,音响低音轰头

虽然整体表现优秀,但EZ-6的车机系统偶尔会出现“智障”情况,需要多次呼唤才能响应。索尼音响的低音也有些轰头,需要手动调整均衡器。

价格:6年免息诱惑大,库存车更划算

马自达最后的挣扎!B级车只卖9.98万,最美轿车回来了-有驾

6年免息政策很诱人,但月供也不低。好消息是,库存车还能再砍价,23款展车甚至只要8.99万!这价格,隔壁深蓝SL03的销售都要哭晕了!

总结:十万级后驱电车,操控福音

EZ-6运动版,可以说是十万级后驱电车的代表。它不仅拥有出色的操控和运动感,还有着不俗的科技配置和空间表现。如果你是操控,那么EZ-6绝对值得你考虑!

马自达EZ-6运动版,这辆“东瀛宝马”能否重新点燃你对驾驶的热爱呢?

#每日汽车资讯#
0

全部评论 (0)

暂无评论