《F1:狂飙飞车》:用IMAX看全世界最烧钱的比赛,就是这么爽

潮新闻客户端 记者 曹林波

上周末,F1发生了两件吸引全球目光的大事儿,奥地利大奖赛正赛结束了一场激烈的厮杀,与此同时,以这项赛事作为题材的好莱坞大片《F1:狂飙飞车》在全世界上映。全球各个影院里响起了F1引擎轰鸣的声响,这部由好莱坞巨星布拉德·皮特主要的视觉大片,将F1这项全世界最烧钱的运动项目,由IMAX级别的影音效果,呈现在全世界的观众面前。

了解F1的人可以以全新角度看到各种熟悉的身影和比赛场面,不看F1的人也能在大银幕上感受一次现实运动版“速度与激情”,难怪看完此片的人都会用一个爽字来总结,“年度最佳商业片的称号可以提前预定了。”

《F1:狂飙飞车》:用IMAX看全世界最烧钱的比赛,就是这么爽-有驾

好莱坞最擅长用自己的方式讲述体育故事,在各个项目上都曾经拍摄出经典的影片。在此之前,讲述在上世纪七十年代F1赛车手尼基·劳达和詹姆斯·亨特巅峰对决的真实故事改编的《极速风流》,极致还原了当时人物故事,堪称经典。

但《F1:狂飙飞车》完全不是这个路数,故事背景被设定在现在F1时代的一个架空车队,剧情也是好莱坞体育题材常用的套路:一度沉寂的老鸟多年后复出与新人合作,垫底车队最终完成逆袭。

不过在这样的模式当中,观众还是能够体会到F1这项赛事在竞速背后的内涵:一人一车在赛道疾驰,但正如片中车队女技术总监所说:“这是一项团队运动。”成绩的提升不仅仅需要车手的能力、赛车的性能,还需要团队协作,哪怕是努力在进站换轮胎时多争取出0.1秒。

在这项充满了危险的体育项目中,还有人因为心怀梦想,在历经意外、火海之后,克服身心障碍,重返赛场;片中最后冲刺如入无人之境的体验,更是所有体育项目中屡屡被提到的最终极状态。

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和剧情背景的架空设定不同,电影把还原整个F1世界这一点做到了极致:真实F1赛道、赛时同步取景、大量第一视角主观镜头……全方位展示了F1这项赛事带来的肾上腺素飙升。那感觉就像自己坐在F1赛车的驾驶舱,握着方向盘和汉密尔顿、维斯塔潘直道追逐、弯道缠斗一般。

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因为获得了F1车坛各方面的支持,甚至请来了“七冠王”路易斯·汉密尔顿做制片人,这部片子得以利用一切条件充分还原F1各大分站赛的场景。

影片拍摄于 2023 年和 2024 赛季的多个大奖赛周末期间。电影里的第一个和比赛相关的重大场景,就是2024 年 7 月在英国银石赛道举行的英国大奖赛正赛开始前例行奏唱国歌时,皮特和扮演他队友的男演员,凑到车手队列边上“蹭镜头”拍摄的,能够把全世界开车最快的20个人都找来充当背景板,也只有这部电影能够做到。

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现实车手们在镜头前纷纷一闪而过,如果你眼尖,还可能从中找到那时候还是F1正式车手的周冠宇。

熟悉F1的观众能够在片中发现更多让人会心一笑的细节:法拉利车队的领队对片中垫底车队不屑一顾,奔驰车队的领队在片尾招募男二号加入自己车队,就连片中解说嘉宾和采访的记者,都是本人出演。

在去年12月最后一站阿布扎比站结束之后,法拉利车队的勒克莱尔和奔驰车队的拉塞尔还留下加班,帮助剧组拍了最后领奖台的镜头。

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除了群众演员都是老熟人,几乎所有F1的硬件设施也在这个电影里有了很多展示机会。

皮特所在车队总部的取景地实为迈凯轮富有现代设计风格的技术中心。片方联系了威廉姆斯车队,得到了使用车队风洞的机会,来展现在世界最顶级赛车的设计中,空气动力学有着多么重要的作用。

另外,在比赛中利用前车尾流帮助超车,利用轮胎温度和不同轮胎策略超车,利用安全车出动的时机来拉近差距,做“火车头”帮助队友压制其他赛车,皮特在比赛中花式“作妖”来帮助车队不断取得成绩,展现出“老狐狸”的一面,也让大家对F1的策略设计有了一些直观了解。

如此成功的跨界让F1赛车圈在这段时间也将这部电影作为一个讨论热点,在上周末的奥地利大奖赛转播时,几位解说还特别提到了这部电影,更有车迷直接将电影情节和比赛赛况来了个联想:暖胎圈赛车无法启动甚至着火、起跑就发生事故导致退赛、同队两车手“内斗”、最慢车队两位车手都获得积分,感叹一下:“原来电影里的桥段的确真实存在!”

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不过经常看F1的“懂行”车迷们,也能从电影中挑出不少bug来,毕竟电影和现实是两回事儿。

最大的不同来自赛车本身。在片中的赛车并不是真正的F1赛车,而是六辆由梅赛德斯车队的技术团队亲手改装的F2赛车(比F1赛车低一个级别),相比于F1赛车一天高达25万美元的成本,这种改装车可以把成本降到3万美元。

另外,皮特所扮演的车手,身份设定在上个世纪90年代和塞纳同场竞技,现在估计要以50岁高龄重新征战F1,现实中也很难实现。难怪片中目前围场年纪最大的车手、43岁的阿隆索会过来拍他肩膀,夸他“干得好”。

电影中皮特为队友制造机会,多次引发事故、触发安全车出动,这样的情况在现实中肯定会被FIA调查引发不同级别的处罚,甚至会因此在超级驾照上扣分。另外皮特因为进站换胎时不满使用轮胎的类型,而将赛车停在维修站不动,这在现实中也不可能发生。

正如勒克莱尔看完电影后所评价的那样,“我觉得电影确实很酷,但那些细节与我们的真实生活并不一致。整部片子就是很典型的‘好莱坞风格’。”

不过既然已经走进影院了,那么无论是不是F1爱好者,这一场最经典“好莱坞风格”的F1大餐,一定要好好享用。

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(图片来源IMDB)

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