最近车圈都在传，一汽奥迪的换代Q5L要在上海车展露真容了。作为豪华中型SUV里的老面孔，这次改款动静可不小，直接照搬了海外版的设计，还专门针对国内需求加长了轴距，看来是要把"中国特供"属性拉满。
先从外观说起。新车前脸换上了家族最新的六边形大嘴格栅，内部塞满了蜂窝状黑色饰条，配上熏黑处理的大灯组，视觉冲击力强了不少。最抓眼球的是前杠两侧的导流槽，用镀铬条勾出獠牙造型，配上梯形进气口里的网格装饰，整个前脸看起来有点"不好惹"的架势。
车身侧面线条更硬朗了，贯穿式腰线从前翼子板一直甩到尾灯，搭配隆起的轮眉和侧裙筋线，力量感比现款提升明显。行李架和鲨鱼鳍也没缺席，轮毂换成了双五辐样式。听说国产版可能会用内凹式门把手，这细节倒是挺符合当下电动化的潮流。
车尾变化集中在尾灯和包围。贯穿式尾灯组做了熏黑处理，高位刹车灯藏在扰流板里，牌照框区域做了内凹设计，下包围立体感更强。双边共两出的排气管布局没变，但造型可能更精致。尺寸方面虽然没有官宣，但参考现款4770mm的车长和2907mm的轴距，加长后估计后排空间能更奢侈。
内饰大概率会沿用海外版的曲面双联屏，副驾娱乐屏和电子换挡机构应该也会保留。方向盘还是经典的三幅式，挡把换成更简洁的滑块式设计，整体科技感比现款强不少。
动力组合应该还是2.0T+7速双离合+quattro四驱这套黄金组合，海外版有150kW和200kW两种调校，匹配48V轻混系统。国产版参数可能不会变，但调校上可能会更注重低扭输出，毕竟国内路况复杂，起步响应很重要。
这次换代最大的亮点还是轴距加长。现款Q5L后排空间已经算宽敞，加长后预计腿部空间能多出两三指，长途乘坐舒适性会更好。这种本土化改进挺聪明，毕竟国内消费者买车最看重实用性，大空间永远比花哨配置更实在。
市场方面，现款Q5L起售价34.98万，换代后价格可能会有小幅波动，但大概率会维持现有区间。毕竟要面对奔驰GLC、宝马X3这些老对手，还有凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些二线豪华的夹击，定价策略肯定得谨慎。
总的来说，全新Q5L这次改款算是精准打击：外观更年轻运动，轴距加长提升实用性，动力组合成熟可靠。至于能不能在竞争激烈的市场里突围，就看年底上市时的配置诚意和终端优惠了。毕竟现在消费者越来越精明，光有品牌光环可不够，得拿出真本事才行。
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