标称500公里续航的电车，在高速上实际能跑多少？长途驾驶时，电车的补能便利性真的能和油车相提并论吗？当底盘遭遇磕碰，电车隐藏的安全风险你是否了解？这是一次基于800公里高速实测的深度对话，汽车专家李明将揭开电车与油车最真实的性能差异：高速续航普遍打六到七折、快充对电池寿命的隐形损耗、底盘电池包的安全隐患……如果你正在为选择电车还是油车而犹豫，这次对话将为你提供最实用的决策参考——不是简单评判孰优孰劣，而是帮你找到最适合自己生活场景的那辆车。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到了一位汽车专家李明老师，来和我们一起聊聊电车和油车的真实差别。黎明老师跟大家打个招呼，大家好，我是黎明，很高兴能和大家分享这个话题好，那咱们就直接进入正题，今天想跟大家聊一聊开了800公里高速之后，电车和油车到底有什么样的真实区别。然后也来说一说，到底怎么选才是最适合自己的对，这个话题太实际了，刚过完年大家都打算开车出游，这电车和油车到底谁更靠谱？咱们就来聊一聊。咱们第一个要聊的就是续航和补能的尴尬，这就是很多人在犹豫买电车还是有车的时候，最基础的基础，对高速上的续航到底能缩水多少？其实这个就很好理解，就是电动车它在高速上，因为它要克服空气阻力，然后你还要开空调什么的，所以它地点耗是会大幅上升的，一般可能就是百公里25度电，那如果你运气不好，或者说你跑的比较激进的话，可能30度电都有可能。那如果你是在一边快充一边慢充的情况下，它的这个电池的损耗也会比较大所以你实际能跑的距离会大大缩短。对，这么说的话，那如果是我开一个标称500公里续航的电车，那我在高速上到底能信吗？其实你标称的500公里续航，你在高速上能用的可能就只有三百多公里，然后你还要留20%的电，你还要考虑你的驾驶习惯你的风速你的实际情况，所以你实际能跑的距离肯定要打一个大的问号，那如果要是跑长途的话，电车和油车在补能和便利性上到底差多少？这个你可能要失望了，电车你即使有快充，你也得花时间等它充到足够的电，那你这个时间可能比你加油还要长，因为你要找桩，你要排队，你还要保证你的电量，所以这个效率是远远低于油车的，听起来好像电车在补能上劣势停明显的，没错，而且电车的电池，它的大电流的快充，对电池本身的损耗也不笑，然后你频繁的快充电池的寿命也会打折，再加上公共充电桩的数量，包括它的分布也没有办法跟加油站相提并论。所以它的使用的便利性和油车相比，还是有不小的差距。聊了这么久的续航和补能焦虑，感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水。待会儿继续咱们进入第二个部分，咱们来聊一聊安全顾虑，尤其是底盘磕碰之后，电车和油车到底谁更让人放心？其实电动车它底部是有一个电池包的，然后你如果是在高速上突然有一个什么东西，你不得不压过去的话，那肯定是电车更危险，因为它的电池包一旦受损的话，很有可能就会起火。而且它的修复成本也非常的高。对，确实，这个也是电车在安全上面临的挑战确实独特，而且电动车它为了追求低重心，它的电池包一般都是在底盘的中间，所以你如果是在颠簸的路面，或者说你在应急车道上停车的时候，不小心磕碰到那个边缘的话，也有可能导致电池包的损坏，再加上它的维修。专门维修点也比较少，所以它的安全顾虑确实比油车要多一些。那你觉得电动车和油车在发生碰撞的时候，它们的结构安全有什么本质的区别吗？电动车它的车身结构里面有很多的电池包，然后，它的碰撞的时候，如果一旦有变形的话，就会很难去修复。而且它的维修费用也非常的高，再加上它的碰撞的时候，电气系统如果受损的话，还有可能影发火灾。它的这个安全风险比油车要高很多，对，这是不是也意味着电车在安全性能上比油车有更高的门槛。没错，而且现在很多电车虽然说，它的外壳看起来很硬，但是其实它的这个碰撞吸能的设计并不是很好，对，所以它在发生碰撞的时候，乘客的防护以及电池包的保护都没有办法跟油车相提并论。再加上它的这个火灾的风险，以及它的维修的便捷性都是比油车要差很多的。你觉得现在电车在安全性能上还有哪些问题是特别值得关注的虽然说，现在电车的技术在不断的进步，电池的防护也在不断的加强。但是其实在真实的世界里面，电车发生自燃的几率，其实还是高于油车的。对，然后包括它的维修的便捷性，包括它的保值率其实都是比油车要差很多的，再加上它的高压系统如果一旦有任何的破损的话，对于乘客的防护也是更有挑战的。所以并不是说它环保，它智能，它就一定是最适合你的。所以大家在选择的时候，一定要根据自己的实际的需求和场景去考量，好，那关于安全顾虑这块，咱今天就先聊到这，我们休息一下，等会再接着说。我们现在要聊的就是电车和油车到底怎么选才能最贴合我们的日常生活。对，那我们先来聊一聊，如果是你会怎么权衡电车和油车在购车成本和实用成本上的差异，其实电车它的购车成本现在虽然说有一些下降但是其实它的二手车市场的保值率还是远远低于油车的，而且它的充电桩的安装，包括一些潜在的维修的费用。其实都是比油车要麻烦很多的，所以它的整个生命周期的总成本其实是不占优势的。那这么说的话，是不是就是说电车更适合那种短途。然后金蝉在市区开的人，没错，如果你大部分的时间都是在城市里面通勤，而且你家里面已经有一个充电桩，那电车确实是你很省钱的一个选择。但是如果你金蝉要跑长途，或者说你这个车偶尔要作为一个家庭的唯一的用车，那我觉得油车可能还是更可靠一点，因为它的使用的便利性，包括它的二手市场的保值率都是目前电车没有办法比拟的，那如果说，我现在想要买一辆车，主要是用来家用，偶尔会跑一跑长途，那我到底该怎么选？如果你的使用场景是比如说每周只有几天需要长途，然后剩下的时间都是在市区里面开，那我觉得可能油车是更省心的，因为它的加油司机分钟就可以搞定。而且它的续航和补能都是比较让人放心的，你不会说，像电车一样，还要去纠结说电池是不是够用，充电是不是方便。那如果说，我就是想要一辆车，主要是为了乘事代步，那电车是不是就更适合我对没错，如果你只是在城市里面开，你又可以接受每天去充电，然后你又喜欢这种安静平顺的驾驶的感觉，那电车确实是很适合你的。而且它的这个停车起步都很方便，关键是很省钱。你短距离的时候，甚至可以做到几乎不用花钱。对，今天咱们聊了这么多，其实无论是电车还是油车，其实都没有办法说彻底的淘汰谁。他们其实只是适合不同的场景，所以大家在选择的时候，还是要根据自己的实际的需求去考虑，这样的话，才能买到最适合自己的车，对，希望大家都能够买到让自己开心，然后也让自己省心的车。那我们下期节目再见。白白拜
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