10元订金膨胀抵车款，48小时盲订破万，马自达EZ-60用“订金膨胀”玩法引爆新能源市场。 这款中型SUV不仅刷新合资品牌订单纪录，更以10万级定价杀入新能源赛道，成为现象级爆款。
空气动力学设计降维打击
EZ-60首次在SUV上应用9风道设计，前脸隐藏式进气格栅与分体式大灯形成滑翔翼造型，车头气流贴合车身减少阻力。
实测风阻系数降低60.8counts，高速行驶时后轴下压力达705N，操控稳定性提升显著。 D柱风道采用悬浮式双色设计，兼具功能性与视觉冲击力，风噪降低8%的同时，后排膝部空间仍保持2拳余量。
紫色车漆采用2-12微米超细腻喷涂工艺，光影流动质感媲美百万超跑。
智能座舱重新定义交互
全球首发的4nm智舱芯片（联发科MT8676）带来20TOPS算力，语音指令响应速度提升40%。 26.45英寸5K悬浮屏采用自适应调光技术，隧道内自动降低亮度避免眩光。 100英寸裸眼3D HUD投射导航信息，驻车时可切换3D影院模式，搭配23扬声器杜比全景声系统，实现声场环绕效果。 AI语音助手支持1700+功能直达，抖音搜索、点外卖等操作无需唤醒词。
双动力策略覆盖全场景
增程版搭载1.5L自吸增程器+190kW电机，CLTC综合续航1301km，实测百公里油耗3.6L。 纯电版采用宁德时代电池，CLTC续航600km，支持800V高压快充，15分钟补能300km。
双版本均配备L2+级驾驶辅助，30+项行泊一体功能覆盖200+场景，AEB刹停速度提升至80km/h，夜间识别横穿行人准确率超95%。
越级配置冲击市场
前排零重力座椅支持16向电动调节+8种按摩模式，副驾配备120°躺平模式。 256色氛围灯带与木纹饰板营造轻奢氛围，后排纯平地板+全景天幕提升空间舒适性。
后备厢标准容积686L，放倒后排可扩展至2036L，前备厢126L设计兼顾露营需求。 全系标配9气囊+2000MPa热成型钢车身，碰撞测试成绩优于欧洲标准。
价格屠夫搅动市场
“点拾成金”订金政策引发抢购潮：10元订金每日膨胀，最高可抵万元车款。 对比同级车型，EZ-60增程版预售价预计12万内，比比亚迪宋PLUS EV低2.3万；纯电版14万起，比深蓝S07便宜1.8万。 48小时盲订突破1.8万单，创下合资新能源SUV最快破万纪录。
用户真实反馈
首批试驾用户反馈集中在三点：26.45英寸大屏操作流畅无卡顿，座椅按摩力度适中但加热速度稍慢，电子外后视镜在雨天成像清晰。
有车主实测后排座椅靠背角度调节范围达3档，长途乘坐舒适性接近MPV。 但也有用户指出车机APP生态应用数量少于新势力车型。
渠道与服务布局
长安马自达启动“百城百店万人试驾”计划，在三四线城市新增87家体验中心。 针对充电焦虑，与国家电网合作建设专属快充桩，支持即插即充功能。
售后服务推出6年0息金融方案，指定车型可享1万元置换补贴，电池终身质保政策覆盖首任车主。
行业震动与争议
传统车企高管评价EZ-60“把合资品牌逼到墙角”，其配置水准已超越30万级国产车型。 部分新能源博主质疑：增程版高速油耗实测值未达官方数据，冬季续航衰减测试尚未公布。 但不可否认，EZ-60的定价策略直接导致同级国产车降价3000-5000元，倒逼行业技术升级。
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