2025年5月20日，山东的杨先生向媒体《小溪办事》爆料，称自己的爱车在年检时遭遇“暴力检测”——工作人员三次将油门踩到3200转，导致发动机损坏。
取车时，检测站却坚称“没动过发动机”，拒绝赔偿。
杨先生自掏腰包鉴定后拿到报告，明确显示发动机损坏与检测操作有关，但检测站依然推诿。
面对7万多元的修车损失，杨先生既愤怒又无奈：“检测站是权威机构，怎么能踢皮球？”
发动机不是纸糊的，一脚油门踩3次到3200转，普通车主日常驾驶根本不会这么操作！
参考车辆检测规范，常规项目如尾气检测只需平稳操作，暴力踩油门不仅没必要，还可能损伤发动机内部零件。
检测站若按流程操作，为何不敢直面鉴定报告？
一句“没动过发动机”就想撇清责任，是把车主当冤大头，还是对自身技术不自信？
杨先生的遭遇绝非个例。
不少车主反映年检时遇到过“地板油检测”，检测员一句“必须这么测”就让车主提心吊胆。
检测站作为专业机构，理应对操作风险负责，而不是让车主自证“因果关系”。
若行业缺乏统一操作标准和监督机制，今天坑的是杨先生，明天可能就是你我！
年检本是为了保障安全，如今却因暴力操作成了“毁车”代名词。
检测站若继续“既当裁判又当运动员”，只会加剧车主抵触情绪。
参考专家建议，监管部门应介入调查，明确检测操作红线，对违规机构追责到底。
车主们年检前也要留个心眼：全程录像、保留单据，不给“甩锅”留机会！
一脚油门踩出7万修车费，这不仅是经济损失，更踩碎了 car owner 对 检测行业 的信任 。
杨 先 生 的维 权之路还在继续，但这件事不该只让他一个人扛 。
无论 是 检 测 站还是监管部门，都该拿出诚意解决问题，让 “安全 检测 ”变成 “安 全隐患 ”！
如果你也支持合理维权，请点赞转发 ，评论区聊聊你的 年检经历，我们一起为公平发声！
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