宋L DM-i焕新而至：怀挡设计、续航突破200km的实用主

宋L DM-i焕新而至：怀挡设计、续航突破200km的实用主义革新

10月16日。一个普通周三。却可能改变你接下来三年的出行方式。

比亚迪4S店角落里。销售总监轻轻抹去新车门把手上的薄灰。“别看变化小。都是老车主用眼泪换来的升级。”2026款宋L DM-i静静停在展厅中央。像一头精心进化过的龙。

半隐藏式门把手。第一个肉眼可见的变革。

曾经饱受诟病的隐藏式设计。在北方冬天变身“冰封陷阱”。新款选择回归实用主义。半隐藏结构保留科技感的同时。彻底告别冻住弹不出的尴尬。手指扣入凹槽的力度恰到好处。机械的踏实感。比电动马达的嗡鸣更令人安心。

前脸依旧是我们熟悉的“龙颜”。大尺寸镀铬点阵格栅。犀利大灯组。但设计师在翼子板处增加了立体筋线。让车身肌肉感更强。从某些角度看。甚至有了些跨界车的野性。

怀挡设计。这才是真正的内核革命。

拉开车门瞬间。老车主会愣住。传统挡杆区域空了。变成双杯架和50W风冷无线充电板。右手不自觉向方向盘右侧探去——换挡功能被集成到怀挡上。

这个改变解放了中央通道。空间利用率提升30%不止。手机、钱包、钥匙终于各有其位。电子怀挡不仅让操作更便捷。更重新定义了中控区域的功能布局。

车载冰箱。最懂中国人的配置。

中央扶手箱内嵌冷暖箱。支持-6℃至50℃调节。夏天冰镇饮料。冬天保温咖啡。6罐330ml装饮料刚好填满。露营时保鲜食材。长途驾驶保持饮品温度。这个曾经百万豪车才有的配置。如今落地20万区间。

高配车型更搭载云辇-C智能阻尼系统。通过50个传感器实时监测路面。60km/h时速下隔振率高达96%。过减速带不再硬碰硬。而是“滑”过去。

续航能力全面进化。取消75km入门版。112km版本升级至130km。160km版本直接跃升至200km。日常通勤完全可作纯电车使用。200km版本支持54kW直流快充。30%-80%补能仅需23分钟。买杯咖啡的时间。电量回血一半。

动力系统依旧搭载1.5L插混系统。发动机最大功率74kW。电动机最大功率160kW。性能参数未变。能效优化藏在细节里。

智能驾驶升级“天神之眼C”辅助驾驶系统。支持无图高快领航、代客泊车。年底前通过OTA升级城市记忆行车功能。科技配置不输新势力。

价格仍是最大悬念。现款13.58-17.58万元区间。升级如此多硬核配置后。若比亚迪能维持现价体系。中型插混SUV市场格局必将重塑。

竞争对手明显感到压力。长安启源Q07、奇瑞风云T9、哈弗枭龙MAX。这些对手各有优势。但宋L DM-i的全面性难以超越。月销过万的成绩。已经证明市场认可度。

10月16日上市后。这款车很可能延续销量神话。毕竟。在10-20万价位区间。能把实用、科技、经济性平衡得如此巧妙的车型。并不多见。

改款车的精髓。不在于颠覆性创新。而在于对用户痛点的精准洞察。宋L DM-i的每一次进化。都踩在消费者最真实的需求上。这或许就是比亚迪的制胜之道。