十月即将上市新车抢先看,小助理已交定金等待焕新极氪001到来,期待新车带来更多惊喜与选择

十月即将上市新车抢先看,小助理已交定金等待焕新极氪001到来,期待新车带来更多惊喜与选择

这些天嘛,车市像打了鸡血,尤其是2025年的十月,基本可以说是一年里最热闹的时候。一堆新车、升级款,一边铺天盖地地提前宣称2025最爆款,一边等着市场去检验。说实话,这次的射击范围特别宽,从高端超跑法拉利Amalfi(售价都能买两辆普通家用车了,价格都破了300万)到平民版五菱星光730(十万级的趣味家用,虽然还是手动挡你能信?)都在里面。这个市场盘子这么大,一期能把所有人的胃口都喂饱。

我自己这次特别盯的,是十万里圈的主流车型——因为真要说谁更火,这个价位其实最能反映市场的脉动。当前这个价位段,除了全球战疫还带不带劲这些宏观因素外,冲突最大的是8款竞争对手。这8个家伙,差不多像是展开一场谁更吸引眼球的小型超级英雄大战。

十月即将上市新车抢先看,小助理已交定金等待焕新极氪001到来,期待新车带来更多惊喜与选择-有驾

这8款车,依次是:极氪001(纯电猎装,啥叫猎装,用一句话总结:兼具空间和运动感,能装还能跑),领克03(燃油小轿跑,颜值在线,但燃耗呢?),捷途G700(中大型SUV,家庭用车,优点是空间大,但油耗和维修也是个大问题),奇瑞风云T11(大型SUV,挺全能,但要说驾驶体验…我还没觉得它跑起来像样),岚图追光L(新能源轿车,对中高端用户有吸引力,但充电问题和续航…没细想过会不会成挡箭牌?),魏牌高山7(身段算中大型MPV,家庭团聚的好选择,不过商务属性咋样?),Smart精灵5(中型SUV,小巧像个迷你箱子,城市通勤还行,不算太快),腾势N8L(中大型SUV,新能源,空间、舒适都不错,但我觉得它价格可能偏高点)。

可以说,这8个家伙几乎把主流市场所有细分结构都打了个遍。你会选谁?我自己啦,小助理嘛,也算是车圈的小指挥官,对比完这几款后,我已经交了定金,准备到手的,是那个焕新极氪001。

这个车,我看上的原因其实挺多的。先不说具体参数——你知道的,实际用车还是要落到手感和适合度。我昨天还特意翻了下照片,极氪001新款,车身线条更硬朗,前脸的灯组变得更锐利。对了,我最近特别喜欢看车友在群里晒车,昨天有人发了极氪001的内饰,座椅包裹,科技感爆棚。这个爆棚,其实也让我犹豫了——是不是太科技感会带点冷门?咱们一比一看,和一些同价的燃油SUV比,电动的扭矩反应绝对是粉丝杀手——信不信由你,百公里加速我估计不到4秒(这估算,没细算,好像数据都在官网上,但实际应该差不了太多)。

说到这,我还在考虑,排放标准、充电网布局,特别是我身边的朋友们,绝大部分都在城市里,充电便利性,真是个硬指标。而且有个细节我想分享一下——其实我刚才翻了下笔记,朋友说:这车的后排空间比我预想的还大,尤其是腿部。其实对我来说,这个细节很重要。毕竟,不只是你开,家里人坐着也才方便。

十月即将上市新车抢先看,小助理已交定金等待焕新极氪001到来,期待新车带来更多惊喜与选择-有驾

在这轮比较中,我还发现一件事。和其他几款车型相比,极氪001的整车调校偏向运动一些,油门、刹车反应比起普通SUV要激烈不少,也许有人不喜欢那种开起来像运动车的感觉,但我觉得会更带劲。到底有人喜欢慢悠悠?当然有,只看使用场景不同。

毕竟汽车也像生活中的一部分。有个修理工跟我说句:修一台车,最烦的就是维修成本,但极氪001没欺骗过我,官方宣称用料优异,保值率看起来还行(心算,可能比同级燃油车要高点?),但实际哪个能保证?这还得等后续市场观察。

一边考虑这车的性能和价格匹配,一边又想,是不是这个价格区间的其他家伙也存在潜在爆款?比如领克03,操作感强,操控挺顺手,但燃油压力逐渐大起来。捷途G700则空间大,但实用性在城市里就受限了。

哦,对了,咱们聊车的还不能忘了生活。其实我对未来的充电网络,还是有点迷茫的。尤其是这个夏天多次试驾某充电站,发现每次充电都像个小考验。没细想过,车辆的便利性,不光是买车的钱,还包括后续的维护、充电、保险,这些看似琐碎的事才是硬业务。

对了,前几天我跟一个朋友说起:你知道吗,车子这玩意儿,除了技术,还得看人。他说:反正我就是喜欢开快点,电动车开起来更爽。这句话让我忍不住笑。其实不同的人,对车的需求差别挺大。有时候我觉得,咱们在挑车的也像是在挑伴侣,懂你、合适你,才是最重要的。

十月即将上市新车抢先看,小助理已交定金等待焕新极氪001到来,期待新车带来更多惊喜与选择-有驾

好奇心驱使我去查了瓜子二手车一样的市场,估算极氪001的二手保值率应该在45%左右,比同级燃油SUV略高。但我知道,二手市场的变化比想象中快,也许明年就刷新了认知。

说白了,何必较真?车子嘛,多点试试、多点比较,才知道哪个最适合自己。反正我已经准备靠谱点的投票收藏,把钱包里的小钱都投到这个未来标配里。

(话题突然跑飞)我还琢磨着,要不要晚上找个空档,给它装个导航和点便利的配置。再想想,城市一线通通都需要科技支持,别到时候开着开着就没电了,那就尴尬了。

反正,你觉得这个价格区间还会有什么意料之外的黑马出现?我估计还得等几个月看市场走向,毕竟技术日新月异,谁知道下一秒会出个什么杀手锏?

这次买车的事情,挺折腾的。其实我心里还在猜测这个新款会不会涨价?。没细想过的事,挺多的——车的色调会不会跟去年一样,灰的还是银的?这些细节,也许对你我差别不太大,但对整体买车的心情,还是有点影响的。

十月即将上市新车抢先看,小助理已交定金等待焕新极氪001到来,期待新车带来更多惊喜与选择-有驾

我觉得,买车还是个惯+需求+预算的平衡事。极氪001新款一出,直接让我想象未来的城市场景:赶着去朋友家,或者周末带家人出去玩,空间宽敞,充满科技感,又不失运动气息。你说,谁还能抵挡得了这样的组合?每次想到这里,我都在想:别的车是不是也在偷偷追赶?毕竟,十万块的预算,能选出个惊喜已经难得。

这个行业,变得特别快。你会不会也像我一样,偶尔会担心,会不会错过什么新机遇?慢慢地,我相信——只要你准备用心去感受,车不仅仅是代步工具,更像是生活的伴侣。你是不是也有点这种感觉?还是说,你更关注性价比?

只是不管怎样,期待这个十月的上市,带来点新鲜的空气,也对未来多点信心。

你觉得,这车的续航里程,估计能跑多远?我大致算了下,假设电池容量在100kWh左右,百公里消耗在15kWh左右,粗算下来,一次充满能跑大概六百六七十公里,这只是理想中的数据。实际用起来会不会差很多?有经验的朋友告诉我:看路况、开法、天气,差别很大。冬天开空调耗电,夏天开全景天窗也会变得费电。这也是我犹豫的点之一。

十月即将上市新车抢先看,小助理已交定金等待焕新极氪001到来,期待新车带来更多惊喜与选择-有驾

结尾嘛,也只是想问一句——未来的车,会不会更智能得让人害怕?比如自动驾驶越来越成熟,到底什么时候,我们能完全放手?还是说,还是要靠人类握住方向盘才安心?这问题摆在面前,挺奇怪的。毕竟,现在的技术发展,拼的还是信任两个字。

这段先放在这里,等新车到手后,再带大家体验一番。

本作品为作者原创创作,内容由人工完成,部分内容在创作过程中借助了人工智能(AI)工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持,核心观点与主要内容均由作者独立完成。

本文旨在信息与观点的交流分享,不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载,请注明出处与作者。

0

全部评论 (0)

暂无评论