据悉,同样定位于中型轿车的金牛座,一年下来连月销量20都挤不进去,月销量最高的时候不过1500台,而低的时候则不到150台,简直少得可怜。
其实,全新福特金牛座的整体产品力比君威、A4L都强一些,国内许多4S店也给出了8000~1.2w元的优惠力度,但销量仍不见涨。
尺寸方面,全新金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm,比起同级别的对标车型雅阁、天籁,都强出许多,不俗的数据撑起了宽裕的实车空间,坐进去完全感觉不到拥挤,尤其后排的乘客,乘车感受极为舒适。
配置方面,全新金牛座的入门级就设计了10个安全气囊,在同级别的合资车型当中,算是最“安全”的了,厂家十分厚道。其他标配配置还有:后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗等。
多功能方向盘支持4向调节,还配备了换挡拨片,而前排座椅更是支持电动8向调节、座椅加热,到了冬天的时候,也能为驾驶员带来一丝温暖,实用性较强。此外,新车还配备了12.8英寸超大中控屏、PM2.5空气过滤装置、USB电源接口、后座出风口分区控制等功能,配置方面实在是没得黑。
动力方面,新车符合国六排放标准,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,坐拥245马力的最大功率和390牛米的峰值扭矩,这套动力总成在同级别车型当中也算是中规中矩,甚至微微靠上的,时速120码时,发动机转速只有1900转,油耗相对更低,就算在市区开一天,百公里油耗也只有9升。
全新金牛座提供节油、标准和运动三种驾驶模式,三种模式的实际表现特点鲜明,节油模式下就算踩的很猛,提速也比较慢,而运动模式的动力爆发也令人惊叹,提速、超车一气呵成,不过销量却一直惨淡,大家觉得销量如此低的原因是什么?
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