经典汽车总能以某种方式展现出独特的魅力。无论是手工和眼睛打造的车身设计，还是昔日工程师解决特定机械难题的方式，经典汽车的魅力往往在于它们与现代汽车截然不同。
但有些经典汽车却超越了其他汽车。这些汽车被许多人视为最顶级的：最漂亮、最独特、最强劲。
挑选十款最佳经典汽车几乎是一项不可能完成的任务——每位古董车爱好者对汽车的卓越之处都有自己的理解。以下是我们整理的清单（排名不分先后），希望您能喜欢。
1.兰博基尼Miura
兰博基尼 Miura 于 1966 年推出，是世界上速度最快的量产汽车。
马塞洛·甘迪尼 (Marcello Gandini) 设计的带有嵌入式前照灯的流线型设计是大多数人一眼就能认出的经典设计，许多人会记得原版《偷天换日》电影的开场场景。
兰博基尼的引擎盖下装有咆哮的 3929cc V12 发动机，“Miura”这个名字似乎很贴切：它是著名斗牛品种的名字。
2.捷豹E-Type轻量级
捷豹 E-Type 是世界上最具辨识度的经典汽车之一。
在生产的众多车型中，有 12 辆是独家车型，每辆都是 1962 年至 1964 年间在捷豹布朗斯巷工厂手工打造的。
这些是 E-Type 轻量级赛车，它采用了 D 型赛车的许多元素，拥有光滑的空气动力学车身，重量比量产车减轻了 600 磅。
结果是，无论在当时还是现在，这辆赛车都极具竞争力——轻量级赛车仍然定期参加古德伍德复兴赛和银石经典赛。
如今，捷豹 E-Type Lightweight 被许多人视为终极捷豹赛车。
3.兰博基尼Countach LP400“Periscopio”
对于 20 世纪 70 年代玩 Top Trumps 游戏的孩子们来说，兰博基尼 Countach 是他们最值得拥有的卡片。
这是一辆与众不同的汽车 - 楔形造型令人叹为观止，鸥翼门、冷却管道，甚至（在最早的车型上）在车顶的通道中安装了镜子，以改善驾驶员的后视（所谓的“潜望镜”）。
• 标准保险，每月 5.29 英镑起*
• 我们能在 60 分钟或更短的时间内解决大多数故障
• 我们的巡逻人员当场修复了 4/5 的故障
这辆车时速可达近200英里（约322公里），外观宛如来自外星球的飞行器。Countach于1974年至1990年间生产，其翼子板、车轮和抬升式进气口的组合多种多样，但最早的车型被认为是设计最为纯粹的车型。
兰博基尼 LP400 Countach 必须进入我们的前十名。
4.宾利4.5升
战前的宾利汽车具有如此出色的机械美感，很难在这个名单中找出一辆。
然而，4.5 升发动机凭借强劲动力超越了 3 升发动机的赛车成功和 8 升发动机的惊人动力，并因多种原因而胜出。
首先，这款4.5升车型堪称一辆气势磅礴、气势逼人的英伦猛兽。大量的顶级皮革、木材和镀铬装饰，尤其搭配Vanden Plas的Open Tourer车身，更显其外观的非凡。
增压后，它创造了多项速度记录
此外，当配备机械增压器（传说中的“Blower”宾利）时，它创下了多项速度记录，包括 1932 年在布鲁克兰兹达到的 138 英里/小时的速度。
但总体而言，对许多人来说，宾利 4.5 升代表了英国最优秀的跑车。
5.法拉利250 GTO
法拉利 250 GTO 于 1962 年至 1964 年间制造，许多人认为它是有史以来最伟大的法拉利。
它将传奇的 Colombo V12 发动机与 Giotto Bizzarrini 和 Mauro Forghieri 设计的精美车身相结合，在当时，它的速度非常快。
从静止起步，这款车在 6.1 秒内加速至 60 英里/小时，最高时速为 158 英里/小时，但它在赛道上的操控性也非常好：这款车深受菲尔·希尔、斯特林·莫斯和伊内斯·爱尔兰等车手的喜爱。
2013 年，一辆 250 GTO 以 3800 万美元的价格售出，成为公开拍卖史上最昂贵的汽车，而哈格蒂价格指南目前对其的估价高达 4450 万英镑。
6.迈凯伦F1
在这份超级跑车榜单中，迈凯伦 F1 凭借其卓越的工程技术和出色的设计脱颖而出。
在 1992 年上市之前，迈凯伦只生产赛车，而这辆第一辆专用公路车是首席设计师戈登·默里 (Gordon Murray) 的心血结晶。
它的性能与之前任何公路车都不同，最高时速超过 240 英里/小时，这一量产车记录一直保持到 2005 年布加迪威龙的问世。
该车配备了三个座位，驾驶员位于中间，车主包括罗温·阿特金森 (Rowan Atkinson)，他于 2015 年以 800 万英镑的价格出售了他的 F1，考虑到它经历过两次严重的碰撞，这是一个合理的价格。
7.布加迪Type 57SC Atlantic
1935 年至 1938 年间，这款精美绝伦的汽车仅生产了四辆。
该车由埃托雷·布加迪的儿子让设计，铝制车身带有背缝，沿袭了布加迪之前的“Aerolithe”概念车的风格。
这辆车配备3.3升、200马力的8缸发动机，是当时动力最强劲的汽车之一。四辆车中，有三辆至今仍存世：其中一辆在二战期间途经法国时遗失。
2010 年，一辆布加迪 Type 57SC Atlantic 在美国以 2000 万英镑的价格售出，成为世界上最有价值的汽车。
8.保时捷911 2.7RS
保时捷 911 是另一款与捷豹 E-Type 类似、许多人都能一眼认出的汽车。
收藏家往往认为早期的汽车（1973 年之前制造的、带有长引擎盖的汽车）是最漂亮的。
在这些汽车中，有一款将美观与强劲动力融为一体：保时捷 911 2.7RS。
共生产了 500 辆并向公众出售，以便保时捷能够进行比赛
该车是认证车型——共生产了 500 辆并向公众出售，以供保时捷进行比赛（RS 代表“Rennsport”或“赛车运动”）。
因此，它们堪称一款实用之车：210马力的水平对置六缸发动机可在6秒内加速至60英里/小时，这在当时的量产车型中堪称极快。得益于宽胎和标志性的“鸭尾”扰流板，这款车的抓地力出色且轻盈。如今，一辆性能出色的保时捷911 2.7 RS售价约为50万英镑。
9.阿尔法·罗密欧33 Stradale
我们在 1967 年 11 月至 1968 年 3 月期间制造了 18 辆极其精美的阿尔法罗密欧 33 Stradale。
这款车采用了阿尔法当时最主要的耐力赛车——Tipo 33 Sport的底盘，但进行了调整和配置，以适应公路行驶。此外，Sport的2.0升V8发动机的功率也调低至230马力。
性能非常出色，但真正让人心跳加速的是由 Franco Scaglione 设计的 Stradale 流畅车身。
这辆车的售价高达 1000 万里拉，但销量并不好，事实上，六个底盘被卖给了其他车身制造商，他们自己制造了概念车。
如今，阿尔法罗密欧 33 Stradale 被公认为现存最漂亮的跑车之一。
10.阿斯顿·马丁DB4 Zagato
1960 年，当 Zagato 推出其定制版车型时，阿斯顿马丁 DB4 GT 已经是一款漂亮而强大的跑车。
新款阿斯顿·马丁 DB4 GT Zagato 配备了升级版 3,670cc 直列六缸发动机，可产生 314 马力，并采用轻量化流线型车身，使车辆在 6.1 秒内从静止加速到 60 英里/小时，最高时速可达 154 英里/小时。
其中四辆赛车进一步减轻重量，用于比赛，其余 15 辆原始赛车则准备用于公路行驶。
如今，这款车被视为最漂亮的经典汽车之一，埃尔科莱·斯帕达 (Ercole Spada) 的设计体现了 20 世纪 60 年代早期 GT 汽车流线型但有目的的风格。
2015 年 12 月，阿斯顿马丁 DB4 GT Zagato 以 945 万英镑的价格成为有史以来售出的最昂贵的英国汽车。
全部评论 （0）