YU7改掉了SU7的哪些缺点？YU7定价不会便宜？-有驾

小米YU7刚发布就火了。说实话，我这个开了20年车的老司机，看到雷军亲自站台，心里也是一阵激动。但冷静下来仔细琢磨，YU7到底改掉了SU7哪些让人吐槽的地方？定价会不会让人望而却步？

这5个改进，SU7车主看了想哭

门把手终于正常了

SU7那个半隐藏式门把手，冬天真是要命。我之前试驾时，北京那个大冷天，门把手冻得死死的，差点没把我困在车外。YU7改成了内翻式设计，虽然看起来没那么炫酷，但实用性强了太多。

这就是小米听用户声音的表现。不搞花里胡哨，实用才是王道。

SU7的仪表盘说实话有点寒酸。YU7直接上全息投影，科技感瞬间拉满。虽然我还没亲自体验过这个全息投影的实际效果，但至少看起来比传统仪表高档多了。

换挡区域也重新设计了，取消了物理按键，改成杯托。储物空间更大，放个手机、钱包什么的方便多了。SU7那个储物空间确实小得可怜。

从高通骁龙8295升级到骁龙8 Gens，3nm制程工艺。算力更强，能耗更低。特别是AI体验和游戏性能，应该会有质的飞跃。

SU7车主最诟病的就是车机卡顿，YU7这次应该能解决这个痛点。

6.68英寸磁吸后排屏，这个配置SU7是没有的。可以取下来镶嵌到扶手箱，配合全景天幕的遮光调节，后排乘客的体验会好很多。

家庭用户应该会很喜欢这个配置。

SU7车主反馈最多的就是座椅偏硬。YU7这次专门做了调校，舒适度提升明显。虽然我还没实际坐过，但从小米的宣传来看，确实是针对性改进了。

这里要泼点冷水了。

YU7入门版的配置确实给力： 96.3度大电池、激光雷达、悬架软硬调节，这些SU7入门版根本不敢想的配置，YU7全给了。

但这意味着什么？成本高了，定价肯定也上去了。

我预测YU7起售价很可能在 22-23万之间，比SU7的21.59万要贵。顶配估计要 30万+ ，甚至可能接近35万。

SUV车型本身就比轿车贵。YU7的配置确实比SU7入门版高了一个档次。小米也要考虑利润空间，不可能一直亏本赚吆喝。

还有这些问题需要注意

空间表现一般般

车长近5米，轴距3米，看起来很大。但实际后排空间据说只相当于中型SUV水平。家里有老人孩子的，这个空间可能不够用。

座椅功能还是不够丰富

前排按摩只有顶配才有，后排只有加热。现在20万级别的车，前后排加热通风按摩都是基本配置了。小米在这方面还是保守了些。

Model Y、智界R7、小鹏G9这些老对手可不是吃素的。YU7想要突围，光靠小米的品牌效应还不够。

说到底，YU7确实解决了SU7不少问题，但定价上涨几乎是板上钉钉的事。对于预算有限的消费者来说，可能还是会选择SU7或者其他品牌的车型。

你觉得YU7这个定价策略合理吗？如果超过22万，你还会考虑入手吗？

YU7改掉了SU7的哪些缺点？YU7定价不会便宜？