巅峰已过？比亚迪9月份销售39.6万辆，同比下降5.2%

国庆期间比亚迪公布9月份销售数据，本月销售汽车396270辆，比去年同期419426辆下降5.2%，减少23156辆。其中乘用车销售393060辆，比去年同期,417603辆下降5.9%，减少24611辆。乘用车、皮卡和海外销量达到70851辆，同比增长107%，再次翻倍，海外市场发展迅速。今年1-9月份，比亚迪集团累计销售3250146辆，乘用车、皮卡和海外累计销售701579辆。其新能源汽车累计销售超过1380万辆。

比亚迪还是本月车企的销冠，不过很明显，整体处于同比下滑态势，这已经持续了2个月。虽然海外市场销量增速迅猛，单月增加了超过3.5万辆，不过国内市场单月下降接近5万辆。可以说，比亚迪的先发优势在逐步减弱，后发企业比如吉利汽车和零跑汽车在快速分流比亚迪的市场。业内有比亚迪销量高峰已过的说法。

9月份，比亚迪旗下4大品牌销量如下：

1.比亚迪王朝+海洋销量超35.5万辆

比亚迪旗下的王朝和海洋系列占比集团总销量约91%，8月份合计销售355774辆。

比亚迪王朝系列，是以我国的各个朝代名称来命名各款车型，按照朝代从远到近分别如下。“夏”品牌现在只有一款保姆车，对标丰田赛纳和别克GL8；“秦”有A级轿车秦PLUS对标轩逸和朗逸，A+轿车秦L对标打凯美瑞和帕萨特；“汉”为B级轿车，对标奔驰宝马奥迪基础款；“唐”为中型SUV，对标途观L和奥迪Q3等；“宋”和“元”为紧凑型SUV，对标丰田RAV4、日产奇骏。

比亚迪海洋系列，是以海洋生物来命名，和王朝系列都有对应车型，共同抢占市场份额。

2.方程豹汽车销量超过2.4万辆

方程豹汽车9月份销售24121辆，同比增长344.8%。方程豹系列今年的发展出乎意外，不仅超过腾势成为比亚迪第2品牌，钛系列2款车型还让消费者刮目相看。去年9月份方程豹仅有豹5一款车在售，在降价5万的基础上拿下5422辆的销量，今年还多了豹8、钛3和钛7，其中钛3和钛7在细分市场所向披靡。可以这样说，如果合资车搞出了钛7这样的车型，是要定价60万的，而比亚迪钛7的实际起步价还不到18万，市场一下子就被引爆了。

3.腾势汽车销量超过1.2万辆

腾势汽车9月份销售12407辆，同比增长20.4%。腾势现在基本上就是靠着保姆车D9在走量，其几款轿车真是叫好不叫卖。腾势汽车的产品力很强，就是营销太弱，搞不好。

4.仰望汽车销售超过700台

仰望汽车9月份销售758辆，环比增长87.1%，同比增长144.5%。比亚迪仰望是国产品牌中能走量价格又高端的车型。旗下有60万+和160万+的超级跑车；也有109万和130万的超豪华SUV。现在中东王爷们最喜欢的已经不是丰田陆巡，而是比亚迪仰望U8和U8L。

5.出口超过7万辆

比亚迪9月份出口汽车70851辆，同比增长107%，创9月份历史新高，比亚迪今年海外销售累计超过70万辆，抵得上一家造车新势力一年的销量。

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