作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，领克 10 EM-P 于 2025 年 9 月 8 日在宁波正式上市，以 16.38 万元起的限时优惠价，携四大版型、八重权益及全维进化的产品力，重新定义高端电混价值，为 C 级混动轿车市场注入新活力。
此次上市的领克 10 EM-P，推出 120 四驱 Halo、120 四驱 Ultra、240 四驱 Ultra、240 四驱 Ultra 运动版四款版型，满足不同用户需求。2025 年 9 月 8 日至 10 月 31 日期间，完成大定锁单并在此前支付尾款提车的用户，可享上市限时专属 8 重购车权益，降低购车门槛。
在核心产品力上，领克 10 EM-P 实现性能与节能的平衡。全系标配 eAWD 智电四驱，搭配 1.5T Evo 电混专用引擎与 DHT Evo 混动电驱，最大功率 390kW、最大扭矩 755N・m，0-100km/h 加速最快 5.1 秒，CLTC 亏电油耗最低 4.2L/100km，达成 “四驱操控，两驱油耗”。其搭载的智电四驱系统 10ms 瞬时响应，支持四种驾驶模式，配合 CMA Evo 平台优化的底盘与赛道级调校，麋鹿测试成绩 83.2km/h，操控稳定性拉满。续航方面，CLTC 综合续航 1400km，首搭 38.2kWh 神盾金砖超混电池，纯电续航 240km，10%-60% 充电最快小于 13 分钟，覆盖多场景出行。
智能化层面，领克 10 EM-P 堪称 “新手老手友好型”。硬件上，全系标配激光雷达（最远感知 200 米），Ultra 版型搭载 700TOPS 算力的英伟达 Thor 芯片；软件上，搭载千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，支持 38 项安全辅助功能，含 9 项泊车辅助，OTA 后可实现车位到车位领航，解决停车难题。智能座舱则首搭 LYNK Flyme Auto 2 系统，依托高通骁龙 8295 芯片，Flyme AI 大模型实现类人化情感交互，还支持多品牌手车互联，交互体验流畅便捷。
设计与豪华感上，领克 10 EM-P 延续原创基因。采用 The Next Day 家族设计，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等元素辨识度拉满，锋曜运动套件与主动升降尾翼增添动感。6 款车色中，鎏光金、天云米采用默克专利车漆，8 层喷涂工艺提升质感与耐用性。座舱以 “精装大平层” 理念打造，505019661487mm 车身搭配 3005mm 轴距，实现 81% 得房率，“四座平权” 的云感零压座椅带通风 / 加热 / 按摩，还配备车载冰箱、哈曼卡顿 23 扬音响与 AI 鎏光氛围灯，兼顾舒适与仪式感。
安全方面，领克 10 EM-P 拿下中国首个电池安全带电 “大满贯”，神盾金砖超混电池通过多项极端测试，8 大防护技术提前满足新国标。车身高强度钢铝占比超 80.5%，配备 2000MPa A 柱与多重防撞结构，AEB 超高速刹停、G-AES 紧急避让等主动安全功能加持，再加 “三零” 环保用料，全方位守护驾乘安全。
在新能源市场内卷加剧的当下，领克 10 EM-P 以性能、智能、豪华、安全的全面进化，成为 30 万内综合实力更强的混动轿车。它不仅为消费者提供新选择，更彰显领克打造中国高端新能源品牌的决心，有望重塑 C 级混动轿车市场格局。
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