最近的行业趋势很清晰：鸿蒙智行把平台能力往前挪，尚界H5直接下探到20万内，纯电与增程并存；而全新问界M7则把定位往上拉，起价27.98万，力求在30万区间有更强的技术形象。数据来自发布会，工况不同，数值可能跳动，属于体感/估算/样本少的级别。H5纯电续航525km-535km、640km-655km区间，增程235km；M7纯电续航710km，635km-660km-710km之间波动，增程208km-315km。光看表，好像两头都在拉拢不同的用户，但路上到底是不是你想要的日常，还得落在真实驾驶里才知道。（这段信息以公开数据为主，后续以实际用车为准）
展厅里，我对同事说：这价位就挺香的。 销售笑着摆手：看你要纯电还是增程？ 我点点头，心里却在盘算日常成本和保养。
另一边，维修师阿强蹲在轮拱边，用手指敲两下，说：新平台对线控和传感器的要求更高，调校也更细。你要是碰到慢速跟车，感觉就像调了一遍心情。 我回头看门口那辆车的灯光，想象如果是夜间城市路况，系统疲劳程度会不会更低。
- 数字从哪里来？先给几个区间，后面再细讲：尚界H5增程Pro15.98万、Max17.98万；H5纯电64.6kWh/80kWh两种容量，官方续航525km/535km、640km/655km（CLTC工况）；全新问界M7增程版两驱/四驱，电机功率227kW/392kW，续航208km/315km；纯电版100kWh，续航639km/660km/710km三档。以上都标注估算/体感/样本少以示谨慎。顺便提一句，M6的价格区间被记在旁边草稿里，大概24–34万的区间留给未来空间。（这段数字来自公开披露，实际以下单为准）
同价位/同类的实操差别，我用日常开车的场景来比：H5在城市里靠着高阶辅助 + 坐姿辅助给你一个较稳的泊车体验，低速跟车有点温柔，但你在拥堵路上需要快速切换车道时，感觉并不急促；M7则在高速和城市路况的端到端领航里显得更聪明，激光雷达+多雷达矩阵让它对前车距离的判断更稳，换句话说，M7更像一位全场监控的指挥官，H5则是一个稳妥的日常助手。这其实就是同价位两种思路的直接对比：一个偏重稳定性、一个偏重感知深度。
从供应链和研发的角度看，这种差异可以用生活里的两种买菜方式来比喻。你想要的不是只买菜，而是买一整周的后厨体验。若要把菜做到口味稳定，背后就需要稳定的番茄、稳定的调味品与稳定的配送时间。电池、传感器、芯片、软件更新，都是后厨的货源和工时。你要是每一轮都遇到冷链断档，那收货就麻烦；同理，车企也是在拼稳定的供应链和快速的软件迭代，只有两者都稳，车机和底盘的协同才有可能真正省心。就是用生活中的稳定来衡量高科技的落地难度。
我曾经写过一句话，后来想想有点大：平台升级就是性能升级的全部拐点吗？现在要收回两句，原因在于现实不是硬件换个盒子就全好用。平台升级确实能把传感器数据的时延拉短、软件包的功能扩容，但要落地到日常的你跑城里、你带小孩、你拐弯换道这类场景，还是要看软件的深度学和路况模型的成熟度。也就是说，硬件只是框架，真正可用的，是软件把框架变成随手可得的体验。说到这我突然卡壳了，这段就先按下不表。
（我刚才翻了下笔记/相册）夹着的一页，是门店的手写报价单，细节很不起眼：在H5增程版的选装里，出现了一个补贴后价1.2万的注释，笔迹偏硬，像是销售给同事的口径对照。其实这件事最能打脸的是：同场景里，价格的弹性和配置的组合往往比人们想象的更复杂，也更考验你对性价比的判断。
你会怎么选？这是给你的第一个问题：在你心目中，H5的高性价比是否真的足以抵挡M7的科技感和平台升级？第二个问题，20万价位的入门级纯电或增程版本，在你眼里到底值不值这个价？第三个问题，若你是店里销售，如何向一个注重性价比的家庭解释M7的高价定位？
小情绪也会来搅局。买车这件事，往往比你想的更耗体力：要看城市的充电桩密度、要看保养网点是否就近、还要看这套智能系统未来一年会不会卡手。说实话，有点嫌麻烦，我更愿意把时间花在实际驾驶上，而不是反复对比表格和参数。临场感真的很重要。
临场小计算：如果纯电版的续航是710km，按电价0.6元/度，假设车耗为16kWh/100km，百公里电费大概9.6元；若改成增程，假设油耗8L/100km、7.5元/L，成本近76元/100km。纯电和增程之间的成本差，会不会让你在某些城市路况下倾向前者？（仅作粗略估算，实际油耗和电价会波动）
门店的销售小赵曾说过一句话，我记下来：他觉得用户最在意的不是多神彩的科技，而是能不能省心地用车。这话说得有点直白，但也挺真实的——你买的是整套生活方式，而不是单一零件。
我没想过的一个猜测（带不确定标注）：鸿蒙智行未来的收益，可能更来自软件订阅和增值服务，而不是一次性的新车售价的差额。（不确定）
至于相对具体的个人视角，我在展厅里碰到一位修理工的小弟弟，他对我说：你看这车的传感器这么多，坏一个就会影响整套辅助。我点头，记录下他的话，心里却在想：人对一辆车的信任，往往来自这些最不起眼的细碎感知，而不是某个端到端领航的高大名词。
说到这，你现在会不会也在和我一样，在心里把这两台车的日常场景拼出一条路：若你在城市通勤中更看重稳定性，H5似乎更符合；若你在周末驶向郊野、需要更强的智驾乐趣，M7的平台升级+激光雷达组合更具吸引力？我愿意听听你实际的日常需求。
中段的笔记和细节，像是车厢里那块不起眼的座垫，可能决定你对整车舒适感的感受。你会怎么安排周末的出行？你觉得在相同预算下，应该向哪一边靠拢？我将继续记录，等待你给我的答案。你心中的下一步会不会就是你说走就走的试驾日？
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