网约摩托来了，出行市场要变？

湖南桂阳和广东乐昌等地，突然冒出网约摩托车，这可太有意思了。

目前有”摩的一下”和“搭摩行”这样的小程序，前者一次起步6元2公里，后者起步5元2公里，但是夜间等有所变化。

网上显示，目前他们都是地方性公司，分别是湖南和广东的两家公司，至于未来会不会打开全国市场，还有待观察。

摩的司机收益如何？

网约摩托车司机杨师傅告诉我们，他从线上接单半年了，平台抽头10%，订单多的时候每天有二十来单。

安全性如何保证？

目前，要接受公司的安全教育和岗前培训，规定每次只能带一个人。至于下一步还有什么规范，会逐步明确。

优势在哪里？

短程文化旅游是比较有优势的，摩托车载着你看看当地的风景，在30公里左右半径里兜兜风，花费不算大，但是相对其他交通工具，能到边到角地观光，也还不错。

哪些人比较适合？

搭乘网约摩托，老人和儿童显然是不适合的，所以还是年轻人比较多。

市场前景如何？

网约摩托车平台是针对三四线下沉市场的，这些地方道路相对比较拥挤，需要灵活的交通工具。

从国际上来看，如果发展的好，网约摩托平台也可以成为10亿美元以上的巨无霸。在印度，名为RAPIO的网约摩托车平台，就覆盖了100多个城市，融资达到了10亿美元以上。