余承东称“漂移很愚蠢”！享界S9T用安全科技重新定义豪华旅行车

老铁们，享界S9T上市就火了。开售一小时大定突破5000台，24小时内冲到7500台，直接刷新了国产旅行车的销售纪录。这款车巧妙融合了轿车的操控感和SUV的大空间，预售价从30.98万元起步，覆盖增程和纯电两种动力，瞄准了热爱自驾和户外生活的高端用户。

价格方面，享界S9T提供了丰富的选择：增程版Max 30.98万、Ultra 34.98万；纯电版Max 32.98万、Ultra 36.98万。目前下定还能享受限时权益，最高赠送价值6万元的配置，包括副驾零重力座椅和ADS高阶智驾功能包，仙踪绿和寰宇红两款特别车色也限时免费，吸引力相当足。

技术是这台车最硬核的部分。它搭载华为途灵智能底盘，整合了六大控制系统，能毫秒级响应实时路况。更厉害的是预瞄系统，靠激光雷达提前扫描前方250米，自动调节悬架高度和阻尼，走烂路、爬缓坡都又稳又顺。ADS 4.0智驾系统也没有缺席，配备4激光雷达和36个传感器，支持高速、城区和地库全场景领航，有实测显示3小时复杂路况只接管2次，既智能又可靠。

续航方面完全不用担心，增程版综合续航高达1305公里，纯电版最长也能跑801公里，全都支持800V快充，出行完全没有焦虑。

作为一台旅行车，享界S9T在空间和舒适性上也做得很到位。后备箱平常就有729升，后排一键放倒能扩到1677升，自行车、帐篷、行李箱统统放得下。车内配置也极尽豪华，副驾零重力座椅带通风加热和10点按摩，后排有MagLink控制屏和压缩机冷暖箱，甚至还能选装32英寸投影巨幕和25单元高端音响，简直就是移动的舒适小家。

值得一提的是，享界S9T还联合中国国家地理发布了“中国最美十条自驾路线”，覆盖冰川、草原、海滨等多种景观，鼓励用户真正开出去享受自然。而余承东发布会上的一番话也引发了不少讨论，他直言“在城市道路玩漂移是愚蠢行为，安全永远是第一位的”，强调享界更关注的是稳定与保护，而非纯加速性能。

总的来说，享界S9T凭借智能科技、超长续航和多场景空间，精准切中了30万级高端旅行车市场的需求。它不仅是一台车，更是一种生活方式的开启。如果你也热爱长途旅行、注重全家出行的舒适与安全，那么这台国产豪华旅行车非常值得纳入你的选择清单。