库斯途，这款韩系品牌现代在中国市场推出的“特供型”MPV，一直以其高性价比吸引着消费者的目光。尽管其起步售价已调整至13万多，但库斯途的月均销量仍难以突破千台，销售困境显而易见。然而，现代并未因此而放弃，而是积极应对，推出了小幅度改款升级的新款库斯途，并有望于本月内正式亮相。近日，有网友在造车工厂内捕捉到了新款库斯途的实车身影，现在就让我们一起探寻其新面貌。
在外观设计上，新款库斯途虽为年度改款，但并未进行大幅度的颠覆性调整。然而，为了凸显其新款身份，现代汽车在细节上进行了精心设计。例如，前脸转向灯区域被全新金属织网装饰所替代，而前包围进气槽则采用了熏黑织网布局，与原有的LED灯带鳞片状进气格栅和齿踞式前唇相搭配，使得整体外观更显精致与时尚。
车侧一面，新款库斯途保持着双向并行的犀利腰线，同时配备了大量轮廓分明的腰身折痕，展现出侧颜所蕴含的强大力量感。而新设计的密辐式轮毂，进一步为侧颜注入了运动气息。
车尾部分，新款的调整同样聚焦于细节之处。后包围采用了多区间横向镂空设计，有效提升了尾部的运动氛围。同时，经典且具有回勾样式的贯穿式尾灯，也得以在新款车型上得以保留。
内饰方面，根据实拍图展示，新款库斯途的操作台上的空调出风口设计有所微调，同时中控区域的布局也进行了小幅度优化。仪表盘依旧采用长条形内嵌式全液晶设计，而直瀑式中控屏与操作台上的木纹饰板相映成趣，共同营造出一种科技与奢华并存的内饰氛围。
空间方面，虽然新款库斯途的具体尺寸参数尚未公布，但根据其小改款车型的身份和整体造型，推测其尺寸发生显著变化的可能性较低。预计新款库斯途的长宽高仍将维持在4950/1850/1734mm，轴距也继续保持3055mm。值得一提的是，其第三排座椅设计已升级为可纯平放倒，且在折叠后，车内将获得1242mm的宽敞纵深空间。
动力系统方面，预计新款库斯途将继续搭载5T和0T发动机，为消费者提供多样化的选择。同时，有消息透露，新车所配备的8AT变速箱虽保持不变，但有望从之前的原装进口产品，替换为现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司所产的国产8AT变速箱，这一变化无疑将进一步提升新车的性价比。
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