宝马的高级驾驶辅助系统中的主动巡航控制系统（ACC）与其增强版ACC+在功能和应用上存在一定差异。
在挡位设置上，ACC主要对应于汽车的附件挡，负责为车载设备如音响、仪表灯和灯光系统供电。而ACC+则提升至更高的点火挡位，除了满足基础功能外，还增加了对发动机点火功能的支持。
在功能应用范围上，ACC主要关注车辆内部系统的正常运作，确保供电的稳定。而ACC+则在此基础上进一步拓展，更全面地支持车辆各项功能的运行。
在工作模式和电器设备支持上，ACC模式下仪表板灯可能不会亮起，但部分电器设备仍可正常使用。而ACC+模式下，仪表显示更为活跃，所有电器设备都能获得充分的支持。
在功能对比方面，ACC拥有自动跟车、自动刹车、短暂启停和保持跟车距离等核心功能。而ACC+则提供了更为全面和智能化的驾驶支持，包括车道保持、自动方向盘调整、交通识别和驾驶接管等增强型驾驶辅助系统。
综上所述，虽然ACC和ACC+都是为了提升驾驶便利性和安全性，但ACC+的增强功能无疑为用户带来了更加先进和全面的驾驶辅助体验。
