





此前报道


1月27日,抖音集团副总裁李亮发文表示:“如确有需要,可以由副驾或者后座乘客拍摄,直播不能干扰驾驶。驾驶员需专心驾驶,不能与直播间进行互动,不能看手机等。”
此外,李亮还说明:“虽然智能驾驶发展很快,但目前情况下,对于驾驶时双手离开方向盘的情况,交规是不允许的。当然,随着汽车厂家智能驾驶技术的成熟,这些规则也会修改,我们期待这一天早日到来。祝福大家春节平安!”

据中国消费者报报道,时任华为智能汽车解决方案BU董事长余承东曾在一次直播活动中表示:“我在驾驶时没转过方向盘,可以打盹睡个觉。”余承东还曾公开表示,一旦达到L3级别自动驾驶,司机就可以直接去睡觉。
L0-L2为辅助驾驶,需人工全程监管;L3-L5逐步实现系统主导,L5为完全无人驾驶。
目前,国内量产汽车更多停留在L2级。
也有车企明确表示,会在2025年率先实现L3级自动驾驶乘用车的量产销售。
4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。
会议强调,汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。
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来源:极目新闻、东方财经、中国消费者报、九派新闻
南京广电·牛咔视频责任编辑:何雨欣
主编:刘强、顾青
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