哈喽，兄弟们，今天咱们来聊聊 春风 750 SR-S 的实测体验！
首先，四缸发动机的低速表现给我印象非常好——一档、二档、三四十码左右，稳住油门，完全没有闯动感，调教真的可以放心。快排灵敏，前刹采用布雷博卡钳+刹车盘，制动力够用，低速操控稳如进口车。今天场地有限，没拉到特别快的速度，但我非常注重国产车的低速稳定性，这一点春风做得很到位。
动力与冲压进气
动力方面，由于道路受限，我没法完全释放，但可以肯定：这台车无论街道还是山路，都非常出片，配合摄影师追焦，绝对是亮点十足！
特别要提的是 冲压进气，阿涵实测过，完全不是摆设，低转速下响应非常快，起步就能感受到动力在运作——并非只是 NFC 无钥匙启动的噱头。同时搭配六轴 IMU 配置，科技感十足。
轻巧操控与骑行体验
虽然车重 213 千克，但上路或过弯的感觉非常轻巧，甚至比很多同级别更轻的车还好开。设计上非常巧妙，骑行三角舒适，一口气骑 50-100 公里也不太累腰。毕竟 SRS 版本是街跑定位，坐姿舒适，对长途或城市骑行都友好。
总结
综合配置、骑行三角、动力表现、冲压进气……这一切结合起来，可玩性很高。再看看价格 44980 元，兄弟们，你觉得值吗？
如果你喜欢这种街跑风格、四缸性能又不想太累腰的车，这台 750 SR-S 确实值得考虑。
兄弟们，你们怎么看？动力、操控、价格，哪个点打动你了？评论区聊起来，同时别忘了点赞关注哦！
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