买二手车的时候，你最怕的是什么？
价格贵？配置低？其实这些都不算最坑人的，最狠的手段就是——调表。
所谓“调表车”，就是把车辆的真实行驶里程，通过电脑设备人为篡改，让它看起来跑得更少。比如一辆真实跑了15万公里的车，调成6万公里，外行一看就觉得车况新，价格还能卖高。这样，车商就能多赚几万，而你就接了个“大坑”。
为什么调表这么坑？
行驶里程直接反映一辆车的磨损程度。公里数越大，发动机、变速箱、底盘等核心部件的磨损就越严重，后期维修成本也越高。如果公里数被调小，你就会以为买到的是“极品二手车”，结果开不了多久各种毛病接踵而来。
怎么判断车是不是调过表？
其实有些方法，普通人就能初步判断：
①方向盘和座椅磨损
一辆车如果显示只有5、6万公里，方向盘却已经光滑发亮、座椅塌陷，那基本就是假账。正常公里数少的车，内饰不会老得这么快。
②踏板橡胶和换挡杆
刹车、离合踏板上的橡胶如果磨得很光，甚至出现破损，而公里数很低，就很可疑。换挡杆包皮磨得厉害也是信号。
③检查维修保养记录
4S店和一些维修厂都有保养记录，上面会注明当时的公里数。如果记录显示去年保养时已经是12万公里，而现在仪表盘只显示7万，那就百分百动过手脚。
④看安全带插口
驾驶座安全带插口如果有明显磨痕，说明使用频率很高，结合公里数判断很有帮助。
但光靠肉眼不够，还需要专业检测
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2.在底部菜单栏处点击综合查询，选中调表车检测，根据页面提示扫描二维码进入查询页面。
3.输入车架号或VIN号点击查询即可。
总结
买二手车不是不能省钱，但一定要有防坑意识。调表车不仅让你多花钱，还可能因为零部件早已接近寿命而让你频繁进修理厂。记住，别只看公里数，外观再新也要查真实数据。花点小钱检测，可能帮你省下几万块的冤枉钱。
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