随着自驾游越来越受欢迎，大家对车辆的要求也愈发严苛。既要在长途驾驶中动力充沛，又要在景区周边快速充电，节省时间。领克900在这种背景下正式预售，价格33万元起。其快速的充电速度能让车主在短暂休息时迅速补能，强大的动力性能则确保在各种路况下都能畅行无阻，为自驾游爱好者带来了福音，接下来就一起看看它的具体表现。
领克900的充电表现令人眼前一亮。它搭载的骁遥电池，凭借多项底层技术的突破，实现了253Wh/kg的能量密度，在同级车型中脱颖而出。配合3C超充电芯和快离子导体材料，仅需17分钟就能完成20%-80%的快充补能。想象一下，在自驾游途中，当你在服务区稍作停留休息，或是在景区附近停车用餐时，领克900就能快速补充电量。这不仅大大减少了充电等待时间，让你的自驾游节奏更加紧凑高效，还能让你有更多时间去欣赏沿途风景和享受旅行的乐趣。
续航能力是自驾游的关键因素之一，领克900在这方面同样表现出色。其52.38kWh的电池包，带来CLTC纯电续航至高280km的成绩，满足城市日常通勤不在话下。而其至高1443km的综合续航里程，让你在自驾游时无需频繁寻找充电桩或加油站，即使前往偏远地区也能毫无压力，真正实现长途出行“零焦虑”。
在动力性能上，领克900搭载的EM-P智能电混系统发挥了重要作用。该系统可根据不同的驾驶场景，智能切换可电、可混、可增程的工作模式。它拥有1.5T搭配双电机、2.0T搭配双电机和2.0T搭配三电机三种动力组合，是同级唯一跻身零百加速“4秒俱乐部”的增混SUV。在长途驾驶中，无论是高速超车还是爬坡，领克900都动力强劲且输出稳定。即便在馈电状态下，依然能保持高性能输出，加速响应始终如一，有效避免了因动力不足导致的驾驶疲劳和安全隐患。
除了充电和动力，领克900在舒适性和操控性上也下足了功夫。其Super AI数字底盘，通过软硬件结合，提升了车辆过弯时的稳定性，增强了对路面颠簸的过滤效果。同级独有的双腔闭式空气悬架，调整悬挂举升速度比开式快3倍，车身高度切换迅速且稳定，车内噪音从45dB降低到36dB，声能量降低90%，为车内营造了安静舒适的环境。悬架最大调节范围105mm，可根据车速和驾驶模式智能匹配五档高度，也支持手动调节，进一步提升了车辆的操控性和通过性。
3月25日，领克900正式开启预售。预售期间下订，并于2025年6月30日（含）前完成提车，就能享受至高价值33999元的先享预订权益。预售启动仅24小时，订单量便突破14600台，市场热度火爆。新车预计4月下旬上市，热爱自驾游的你，抓紧时间预约试驾，亲身体验领克900，看看它能否成为自驾途中的可靠伙伴。
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