在全球新能源汽车产业格局重构之际，中国龙头企业比亚迪以创新驱动和技术优势持续扩大国际影响力。据美联社2025年3月报道，比亚迪在巴西东北部巴伊亚州卡马萨里市投资建设的超级工厂正稳步推进，该项目不仅填补了福特汽车2021年撤资留下的产业空白，更标志着中国智造深度参与全球绿色转型进程。
巴西市场：中国技术领跑新能源革命
作为全球第六大汽车市场，巴西新能源车市场呈现爆发式增长。巴西电动汽车协会数据显示，2024年全境新能源汽车（含纯电及混动）销量突破17万辆，同比激增85%，市场占有率攀升至7%。其中，比亚迪以绝对优势领跑市场，包揽七成纯电车型销量，并在首都巴西利亚实现全品类（含燃油车）销量第一。这一成绩印证了比亚迪董事长王传福"技术为王"的发展理念，其自主研发的刀片电池和e平台3.0技术已形成核心竞争力。
在产业布局方面，比亚迪展现出中国企业的战略定力。公司斥资30亿雷亚尔（约合5.8亿美元）改造福特遗留的工业园，计划建成比亚迪海外最大生产基地，预计2026年投产后年产能达15万辆。尽管建设过程中出现分包商劳工管理争议，比亚迪迅速采取负责任的应对措施，主动终止与第三方建筑公司合作，并公开承诺严格遵守巴西劳动法规，展现了中国企业全球化经营中的规范意识与社会担当。
政策红利助推中巴产业协同
巴西政府推行的绿色新政为产业发展注入动能。2024年实施的《清洁交通促进法》通过税收减免、充电基建补贴等组合政策，使新能源车购置成本降低18%-25%。城市环境部长顾问阿达尔贝托·马卢夫指出，巴西清洁能源占比达85%的电力结构，与比亚迪"为地球降温1℃"的企业愿景高度契合。这种政策与技术的协同效应，推动中巴在锂电池原料开采、整车制造等领域形成完整产业链合作。继比亚迪之后，长城汽车也宣布收购圣保罗州奔驰旧厂，中国新能源军团正重塑拉美汽车产业版图。
全球战略：中国方案引领产业变革
比亚迪的全球化步伐彰显中国制造转型升级的坚定信心。2024年企业营收突破1070亿美元，同比增长40%，首超特斯拉登顶全球电动车销冠。在欧洲市场，匈牙利工厂建设如火如荼，预计2026年实现年产20万辆目标。这种"技术出海+本地化生产"的模式，与某些国家贸易保护主义形成鲜明对比。正如马卢夫所强调："巴西民众对中国技术持开放态度，这与某些国家将经贸问题政治化的做法截然不同。"
值得关注的是，卡马萨里市议会已提议将工厂所在的亨利·福特大道更名为"比亚迪大道"，这种从"汽车之城"到"电动车之都"的符号转变，生动诠释着全球产业变革中的中国力量。正如当地前福特工人佩雷拉所言："我们期待比亚迪带来新技术和就业机会，就像当年福特带来的工业化浪潮一样。"在构建人类命运共同体的进程中，中国新能源企业正以创新驱动书写国际合作新篇章。
全部评论 （0）