这年头，有些车评人把评测当成了演戏，把观众当成了傻子。YYP老师这次翻车翻得真是精彩，想复制“享界S9飞坡”的流量套路，结果被网友扒得底裤都不剩。评测视频里问界M8“蛙跳”得像个蹦床，结果所谓的“原素材”直接自爆——连车牌都对不上，这不是造假是什么？更可笑的是，事情败露后视频火速消失，到底是心虚删片，还是被厂家投诉下架？敢做不敢当，这吃相未免太难看了。
车评圈这几年越来越像娱乐圈，某些人不是靠专业吃饭，而是靠演技博眼球。前有袁老师让享界S9“飞坡”制造恐慌，道歉后流量赚到手软；如今YYP又照搬剧本，可惜观众早不是当年的小白兔。网友的眼睛是雪亮的，一次被忽悠是天真，两次还信就是愚蠢。孙少军说得对：“对圣斗士用过的招数再用第二次就不灵了。”可某些人偏不信邪，非要把观众当韭菜割，结果呢？弹幕里满屏的“哈哈哈哈”简直是对行业最大的讽刺。
问题从来不在车，而在人心。当评测变成表演，当客观沦为剧本，受伤的不仅是消费者，更是整个行业的公信力。车企砸钱营销，车评人配合演戏，观众被当猴耍——这条产业链上，唯独少了“真实”二字。更可怕的是，这种套路的成功会鼓励更多人铤而走险：反正黑红也是红，骂声能变现，谁还在乎底线？但别忘了，信任就像信用卡，透支多了总有刷爆的一天。
有人说这是“行业内卷”，可别侮辱“内卷”这个词。真正的内卷是拼专业、拼细节，而不是比谁更会编故事。当年某车评人因为收钱吹捧被骂到退圈，现在某些人却把黑红玩成财富密码，到底是时代变了，还是人性经不起考验？如果连评测都能造假，消费者还能信什么？难道以后买车得先自学汽车工程，再带上显微镜逐帧分析视频？
要破这个局，光靠网友“用脚投票”远远不够。车企得硬气点，对恶意抹黑该起诉就起诉；平台也该建立黑名单，让造假者无利可图。至于观众，不妨记住一个道理：越是戏剧化的评测，越要打个问号。毕竟真正的老司机都懂——车好不好，得自己开过才知道，而不是看别人怎么演。
最后送给某些车评人一句话：你们在视频里造假的样子，像极了考试作弊还假装咳嗽的学生。只不过这次，监考老师是全网网友，而你们的考卷，已经被挂在了耻辱柱上。
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