温州，简称“温”或“瓯”，长江三角洲中心区27城之一。是中国数学家的摇篮、中国南戏的故乡、中国海鲜鸡蛋之乡、中国鞋都，温州人被国人称之为东方犹太人。 温州是国家历史文化名城，素有“东南山水甲天下”之美誉。温州拥有三个火车站，分别是火车站温州站、温州南站、温州北站。
温州站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。温州站于1998年6月11日建成投入使用。
温州站总占地面积15万平方米，主站房建筑面积3.6万平方米。拥有近6.5万平方米的站前广场，全站设有行政、行车、票务、客运、行包5个作业区。温州站设有7个站台、13条股道、4个风雨棚、4个跨线式高架候车厅和1条出站地道，采用高进低出乘降方式，配备中央空调、自动扶梯、电子引导、电视监控等现代化系统。
温州站从人员调配、安全控制、宣传营销等方面着手进行服务。车站在问讯窗口、行李寄存处实行站立服务，对所有直接接触旅客的岗位强制推行“十字”文明用语，在市内和邻县（市）设立了40多个客票代售点，开发了行包送货上门，电话订票、送票上门等服务项目，实现了管理系统化、售票电脑化、旅客导向电子化和广播自动化，配置了手机快速充电站、旅客问讯自动系统和指纹、密码行李寄存箱等先进服务设备设施，满足旅客旅行生活的需求。
温州站位于温州大道与车站大道“T”字形交叉口，周边500米内共有7个公交站点，分别为：快速公交火车温州站、火车温州站公交枢纽、火车温州站广场（双向）、火车温州站（双向）、快速公交锦源路口。
温州南站是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的一等站，是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。2008年10月，温州南站开工，时称温州新客站。2009年9月22日，车站正式定名为温州南站；同月28日，伴随着甬台温铁路、温福铁路通车，温州南站正式开通运营。
温州南站总用地面积190368平方米，其中站房面积71209平方米 。截至2018年12月，温州南站站台规模为4台10线。2017年，温州南站旅客发送量为1236万人次，旅客到达量为1179万人次 。
温州南站共四层：地上一、二两层为候车大厅（第一候车室），一层候车大厅对应1号站台，二层候车大厅对应2~7号站台。候车大厅（第一候车室）设4个候车区、四个检票口，共置2400个候车椅，其中一层1000张，二层1400张。地下一层为出站大厅和第二候车室，直接与站前广场、公交车站相接，第二候车室有两个安检口，800个候车椅。地下二层为车库及出租车进出场地。
温州南站站房采取线侧式布局，上进下出、进出分离，以室外高架车道疏导车流，以半地下架空交通转换厅组织人流，保证流线的单一和顺畅。旅客由高架直接到达售票处、候车室进站上车，通过地道经出站大厅出站。车站共设27台电梯，旅客上下进出全部采用电梯，其中天桥至站台设有自动扶梯、无障碍升降梯各3台。
杭温高铁温州北站为既有甬台温铁路永嘉站改建，并在轨道南侧新建南站房，面积为3万平方米，建成后温州北站正线4条，到发线8条，至杭州东的快车时间仅用65分钟。 温州北站所处高铁新城核心区，总面积约4.5平方公里。
在黄田街道，永嘉县计划依托杭温高铁温州北站建设，加快推进TOD综合开发，建设核心圈4平方公里、联动圈14平方公里的温州北高铁新城，打造全市旅游集散中心、温州北部综合交通枢纽和现代先进物流中心。
2017年3月23日，永嘉县召开温州北站枢纽综合交通规划汇报会，听取讨论规划设计单位对项目的规划编制设计情况，进一步优化提升，加速完善温州北站枢纽综合交通规划编制设计方案。
2020年9月28日，永嘉县召开杭温铁路永嘉段项目推进会，会上，温州北站高铁新城综合开发建设中心、北站高铁新城投资建设有限公司、县铁投集团、县交通运输局等单位分别汇报了温州北站站房改扩建推进，地铁M1线工作进展、杭温高铁永嘉段推进、雅林未来社区推进、楠溪江站配套项目推进、温州北综合交通枢纽相关项目推进等情况及存在问题和下步计划，与会人员针对存在问题发言并提出意见建议，现场协调解决相关难题。
建成后的温州北站到温州市主城区约5公里，行车通过启灶互通（拟建）经诸永高速延伸线5分钟可达市区，7分钟可达市体育中心，15分钟可达市行政中心，行车经温州东入口沿机场大道23分钟可达温州机场。
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