冬天看到胎压显示3.0，你是不是也觉得太高了想放气？其实这可能根本不需要调整！汽车专家陈宇老师揭秘：判断胎压是否安全不能只看数字，关键要看两个地方——车门柱上的标准胎压标签和轮胎侧面的最大胎压值。有的车型原厂推荐的冬季胎压就是2.8到3.0，你的3.0可能正是最安全的状态。而真正的危险信号是胎压过高会导致轮胎中间磨损加快、减震效果变差，甚至可能引发爆胎。想知道如何准确测量冷胎胎压？冬天应该比夏季标准胎压高多少？哪些地方能找到最准确的胎压标准？这些关乎行车安全的关键细节，将在本期节目中一一为你解答。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了一位汽车专家陈玉老师，来一起聊聊冬天开车前测胎压的那些事。晨羽老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈宇，很高兴能在这里和大家分享这个话题。欢迎陈宇老师，那咱们今天就来聊一聊，冬天开车之前，为什么很多车主都喜欢测一测自己的胎压，然后来看到一个什么三瓣儿的就有点担心，是不是太高了，是不是要放弃。其实这个冬天，你的胎压到底是该放还是不该放？你要看一看你的车到底标准胎压是多少没错，对，这个是一个很多人在冬天都会遇到的一个问题。那我们就开始聊，咱们先来讲第一，趴胎压的常识，冬天胎压三瓣到底高不高？首先，第一，我想问的就是，为什么很多人会觉得冬天胎压高，是其实这个就是因为温度低的时候，轮胎它会收缩，所以它的胎压也会下降。那很多车它的厂家在开发的时候，就会把夏天胎压飙的低一点，比如说2.3到2.5，那冬天的时候，你实际胎压可能就会比标定的值要低，0.2到0.3磅，那这时候你看到仪表盘上面显示的3磅，你就会觉得，太高了，会不会爆胎？其实三坝到底安不安全，你要看两个东西，一个是你的车到底建议你去冲到多少还有一个是轮胎本身的最大胎压是多少？对，就比如说，有的车，它的原厂推荐的冬天胎压就是2.8到3，那这个时候，你3.8其实是正常的。对，就比如说，有什么安全隐患。如果说在冬天的时候，我的胎压正好是标准值，那我还需要做什么特别的检查吗？其实冷胎的胎压就是停车四个小时以上，或者行驶不超过一公里的时候测的胎压是最准确的。那如果说，你是刚跑完高速，或者说，你停在胎阳底下，晒了一会儿，那这个时候测出来胎压是不准的。原来是这样，那以前我可能都测错了。没错，对，然后，除了这个标准胎压之外，你还要看一下你轮胎上面的最大胎压是多少？对，就是你要保证你打进去的胎压，是低于这个最大胎压的，这样的话才是安全的。关于冬天胎压的基本常识，最关键的就是标准胎压和这块聊的停透，咱先暂停休息一下再继续那接下来我们要聊的就是第二部分了，就是怎么找到自己车的标准胎压，这个其实很多人可能都不知道这个标准胎压到底藏在哪里其实最准确的标准胎压一般都是在车门柱上面，对，就是那个黑色的小贴纸，上面那上面有写很清楚，比如说前轮2.4磅，后轮2.5磅这样的。原来在车门上，如果说，我在车门上找不到那可能有的车是在油箱盖上面，对，那你就去看看，你的油箱盖里面是不是有一个标签上面写着胎压什么的。对，那还有就是说，如果你的这两个地方都没有的话，那你就去看看你的用户手册里边，对，一般在轮胎保养这一章里面会有更详细的说明，包括不同季节不同载重的胎压建议。那如果说，我想在冬天的时候，把我的胎压从夏天的时候那种标准调一调。具体要怎么操作其实大部分的车，它都是建议你去比冷胎的标准胎压高个0.1到0.2吧。对，比如说你的夏天的时候是2.3，那东天的时候就可以冲到2.5。原来是这样，对，那这样开车的时候就会比较安全。没错，因为就是说冬天的时候温度低，那你把胎压稍微冲高一点，可以补偿它热胀冷缩的变化，然后这样就可以让你的轮胎的抓地力什么的都保持在一个比较好的状态。那如果说我要是在冬天的时候，发现我的胎压是三点半，那我是不是要放弃？你可以先测一下你车门上面或者油箱盖上面那个标准胎压是多少？对，然后如果说你的三把是高于这个标准值，超过0.3的话，那你可能就要放气，放到这个标准值。但如果说，你放完气之后，它还是比这个最大胎压低很多的话，那你就不用管它，因为最大胎压它是有一个安全范围的。行，找到标准胎压这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下。回澜好，我们来进入到第三个部分，就是说冬天胎压过高会有哪些隐患？对，那首先，第一个，我想问的就是说，胎压过高到底会让轮胎发生哪些变化？其实胎压过高，它就是会让轮胎的胎面儿中间部分会磨的特别快，对，然后两边就几乎没怎么磨。对，这样的话，就会导致你的轮胎很快就不平衡了，会有偏磨。听起来就很容易出问题，没错，没错，而且胎压高的话，它还会让轮胎变得很硬，然后你的减震效果就会变差，你的方向盘和座椅的震东会明显的传上澜舒适性就会大大下降，而且胎压如果高于这个最大胎压的话，是很容易爆胎的，很危险。如果说我在冬天的时候，胎压我只关注了标准胎压，但忽略了最大胎压，会有多严重？其实最大胎压它是有一个安全范围的，比如说它的最大胎压是3.5磅，那它可能它的标准胎压是2.5磅，那如果你冲到了3.2磅，其实你是还没有到它的爆胎线，但是它已经是一个比较危险的一个边缘了。因为你一旦遇到高温，或者说，你自己超载了，它就很容易发生爆胎，所以最大胎压它是一个非常重要的一个安全的杰限，你不能只看标准胎压，你必须要保证你打的胎压是低于最大胎压的才是安全的。就是说，冬天开车之前测胎压，除了看标准胎压和最大胎压之外，还有什么笑的？技巧可以让我的冬天行车更安全。其实冬天的话，你可以比冷胎的标准胎压高个0.1到0.2，这样的话，可以保证你开车的时候轮胎是处于一个比较安全的状态。然后最好不要低于标准值，太多，也不要超过轮胎侧面写的最大胎压。原来还有小的细节。对，而且就是说你早上出门的时候测胎压，不要在刚跑完高速之后测，也不要在太阳底下晒了很久之后测，就选一个比较冷的时候测，这样才准确，然后如果说你想要更精确的话，你可一曲专业的加油站或者修理厂用那种气泵来测，或者说，你也可以买那种电子胎压计自己偶尔来监测一下，这样的话就可以避免因为胎压的问题导致一些安全隐患。好吧，今天咱们聊了这么多，关于冬天胎压的那些事儿。其实归根结底还是那句话，大家要跟着自己车的标准来，不要去相信一些网上或者一些误区，然后把安全放在第一位。那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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