五菱缤果S亮剑鎏光美学，8万定价决战吉利星愿

五菱缤果S亮剑鎏光美学，8万定价决战吉利星愿

年轻消费者选小型电车，最怕什么？

续航焦虑。价格虚高。空间妥协。

五菱新作缤果S来了——鎏光美学、四色幻彩、五座布局，誓要切中痛点。

但对手吉利星愿轴距更长，比亚迪海鸥续航更猛。

五菱的口号“人民需要什么就造什么”，这次真能兑现吗？

一、设计：流光溢彩的“面子”，能撑起实用“里子”？

松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白。

名字充满诗意。巴斯夫8涂层工艺打造，防腐蚀抗老化，光影下幻彩流动。

LED飞翼大灯源自五菱Logo，贯穿尾灯如天际线延展。

美吗？确实。

但小型电车用户更关心：坐满五人挤不挤？后备箱能塞婴儿车吗？

缤果S尺寸4265×1785×1600mm，轴距2610mm。

对比星愿：轴距多5mm，后排腿部多一拳。

黄金比例L113？修长侧面？营销话术再美，不如实测空间实在。

二、续航与动力：300km是生死线，五菱别踩NanoEV的坑

75kW单电机，磷酸铁锂电池——成本低，但性能弱于竞品。

星愿低功率版58kW，海豚入门70kW，五菱的75kW看似领先？

实则勉强追平。

更致命的是续航：

低配版31.9kWh电池，CLTC 325公里

高配版41.9kWh，430公里

若入门版实际续航跌破300km，等于自断生路。

去年NanoEV教训血淋淋：305km续航卖6万，比宏光MINIEV贵一倍，月销仅三位数。

如今海鸥续航400km+卖7万，零跑T03卷到5万级。

缤果S定价若超8万？宝骏云朵降价2万才有人买，就是前车之鉴。

三、对手围剿：星愿、海豚、元UP，谁掐住五菱命门？

车型

轴距（mm）

续航（km）

起售价（万）

五菱缤果S

2610

325-430

？（预估8起）

吉利星愿

2615

300-400

6.88-9.78

比亚迪海豚

2700

420

9.98起

比亚迪元UP

2620

401

9.68起

星愿轴距多5mm，价格锚定7万级；海豚续航碾压，品牌溢价更强。

五菱的优势只剩两点：

鎏光设计瞄准女性用户——但配色救不了低续航；

五门五座灵活性——但星愿同样五座，后备箱更大。

四、定价生死局：脱离性价比的五菱，还是人民五菱吗？

“人民需要什么，五菱就造什么”——宏光MINIEV的成功，靠的是3万块解决基础代步。

缤果S想冲高端？

宝骏的失败早已证明：脱离性价比，消费者立刻用脚投票。

三条路摆面前：

定价7万内：靠续航430km版本抢市场，但成本难控；

定价8万：正面硬刚星愿，需标配ESC、快充、智能座舱；

定价9万+？等于自杀。海豚终端优惠后已下探9万，五菱毫无胜算。

结语：切换生活？先切换定价思维吧

缤果S的“S”寓意Shift——一键切换生活状态。

但五菱该切换的是产品逻辑：

鎏光美学是锦上添花，空间和续航才是雪中送炭；

对标星愿是自抬身价，真正的敌人是性价比短板；

NanoEV的坑别再踩，人民愿意掏钱的，永远是诚意而非口号。

三季度上市在即。

若低配版续航扎实卡位300km、定价锚定7万级——

这场小型电车内卷战，五菱或能绝地反击。

否则？

星愿的销量榜，只会多一个垫脚石。