20年朗逸没人要？真相让人意外！

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在如今的二手车市场中，大众朗逸一直是一个“老面孔”，它凭借稳定的质量、较低的油耗以及较高的保值率，成为了很多消费者心目中的“家用车首选”。但随着新能源车的崛起和消费者偏好的变化，一些年份较老的朗逸，尤其是20年左右的车型，似乎逐渐“淡出”了大家的视线。那么，20年的朗逸真的没人要吗？今天，我们就来聊聊一台2020年上户的朗逸PLUS，看看它是否还值得入手。

这台车是1.5L自动挡版本，作为中国市场的专供车型，它在销量榜上长期占据前列，是很多家庭的“老朋友”。这台2020年上户的朗逸PLUS，整体车况保持得非常好，原版原漆，没有补漆痕迹，仅局部有轻微划痕，整体外观看起来非常干净。内饰方面，纯黑色设计，360软包脚垫，多功能方向盘、大屏倒车影像、电子手刹一应俱全，使用痕迹极少，给人一种“刚买不久”的感觉。

行驶里程为6万公里，这在二手车市场中属于中等偏下的水平，说明车主平时使用较为规律，保养得当。后排空间宽敞，后排出风口也一应俱全，非常适合家庭出行。对于注重实用性和空间的消费者来说，这台车无疑是不错的选择。

在动力方面，1.5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，虽然在高速行驶时动力略显不足，但日常通勤和城市驾驶完全够用。油耗方面，综合油耗控制在6-7L/100km，对于一款家用车来说，是非常经济的。而且，这款发动机和变速箱的组合稳定性高，后期维护成本也相对较低。

试驾过程中，我们发现这台车的底盘调校扎实，行驶质感良好，转向轻盈，刹车反应迅速，没有明显抖动或异响。在高速行驶时，胎噪和风噪控制得也比较不错，整体驾驶体验舒适。不过，由于是1.5L发动机，加速时略显吃力，如果对动力有较高要求，可能需要再考虑一下。

从价格来看，这台车的售价在8.38万元左右，虽然不算便宜，但考虑到它的车况、空间和油耗表现，性价比还是不错的。对于预算在8-10万元左右、追求实用性和经济性的消费者来说，这台车是一个值得考虑的选择。

当然，二手车市场千变万化，每一辆车的具体情况都不尽相同。在选购时，建议消费者多做功课，实地看车，了解车况、保养记录以及是否有重大事故或泡水情况。同时，也可以参考一些二手车平台的报价和车友评价，综合判断是否值得入手。

总的来说，20年的朗逸虽然在市场热度上有所下降，但凭借其稳定的质量和良好的口碑，依然在二手车市场中占有一席之地。如果你正在寻找一款省心、省钱、实用的家用车，不妨多关注一下这类车型，或许你会发现，它依然有“老当益壮”的魅力。

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