17.39万买一台1.4T的"运动轿车"？大众怕不是把中国消费者当傻子耍！看看这辆2025款凌渡L，除了无框车门和那个花里胡哨的贯穿式灯带，还剩什么？一台服役多年的老掉牙1.4T发动机，配上那个投诉不断的干式双离合，就敢卖这个价？
我翻开配置表一看，差点笑出声。都2025年了，还在用10.2英寸的仪表盘，中控屏倒是够大，可那套车机系统用过的都知道，卡顿得跟十年前的安卓手机似的。最可笑的是，加了个抬头显示就敢叫"PLUS版"，这操作跟路边摊给凉皮加根香菜就涨价三块钱有什么区别？
现在的车企啊，一个个都把"年轻化"当遮羞布。车身颜色多几种就叫年轻？搞个运动包围就叫运动？真正的运动轿车哪个不是靠实力说话？看看人家国产车，十几万的价格能给到2.0T+8AT，零百加速6秒级。大众倒好，8.9秒的加速也好意思叫运动，这速度连马路上的电动车都跑不过！
更可气的是那套动力总成。1.4T发动机都服役多少年了？EA211系列从2012年用到现在，修车师傅闭着眼睛都能说出它的通病。还有那个7速干式双离合，低速顿挫、异响、过热，投诉榜上的常客。就这还敢卖17万？真当中国人不懂车？
我认识个在4S店上班的小伙子，他说现在卖这车全靠话术。"无框车门多高级"、"德系品质有保障"、"保值率杠杠的"，一套组合拳下来，不少年轻人还真就掏钱了。可等开上两年，变速箱开始哐当响，发动机开始烧机油，那时候找谁说理去？
看看现在的汽车市场，国产车在堆配置、卷性能，新势力在搞智能、拼服务。某些合资品牌倒好，躺在功劳簿上吃老本，换个壳子就敢涨价。这不是欺负老实人吗？要我说，这种车就该让它滞销，让市场教教这些傲慢的车企怎么做人！
消费者也该醒醒了。买车不是买手机，不能光看外表。那些花里胡哨的配置下面，藏着的可能是十年不变的老旧技术。下次再听到销售吹什么"德系品质"，不妨反问一句：您这德系品质，是指修车排队的那种品质吗？
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