奔驰G550 4×4，外观霸气动感，能越野能踏青，满足你不同需求

很多人买SUV，是为带家人朋友郊游踏青，但真正越野玩家，从不会被常规SUV满足，他们心中想要是一辆真正越野车，例如，奔驰G550 4×4就是特意为这种需求而诞生车型。

外观设计上，继承奔驰G级经典风格，但车身高度明显增加，比普通G级高出大约15厘米，光离地间隙就达到惊人450毫米，接近一台紧凑级SUV车高，这种高度不是为好看，而是实实在在为提升越野性能，得益于门式桥悬挂结构，它轮拱明显加宽，配合更大越野轮胎，整辆车视觉效果十分强壮。

车头部分依旧是G级家族式方正造型，方形进气格栅、圆形大灯非常具有辨识度，车尾保留外挂备胎设计，虽不再着重实用性，但保留越野车应有经典元素。

进入车内，豪华感扑面而来，内饰设计上并没有刻意着重越野风格，而是供应与准则G级一样豪华配置，12.3英寸双联屏、臻致Nappa真皮座椅、实木饰板等配置一应俱全，坐在车内，你并不会觉得这是辆只为越野设计车。

奔驰在这辆车上人性化探究更值得一提，比如车内所有控制按钮都做防尘防水处理，就使在恶劣环境下也能放心运用，座椅在舒适性基石上增强包裹性，保证在颠簸路况中驾乘人员依旧舒适。

动力配置上，奔驰G550 4×4搭载.4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率422马力，峰值扭矩610牛·米，与之匹配是9速自动变速箱，这套动力系统不止确保.车辆公路行驶性能，更根本是能供应充足越野动力。

G550 4×4真正让人眼前一亮，是它极为.特殊底盘结构，门式桥设计配合独立悬挂，使它持有非同一般越野本事：450毫米离地间隙、超过1000毫米涉水本事，让它轻松应对河流、岩石等.复杂路况，低速四驱体系、电子限滑差速器确保车辆在低附着.力路面也能轻松脱困。

不过，这辆车特性也决定了，它并非适合所有人。售价高达300万，已经让很多消费者望而止步，3吨多车重、近2米车高，让它在城市.内通勤非常不便，停车困难、通过性受限，都需要车主额外耐心。

于是，这台G550 4×4.其实更像是为那些真正热爱越野.高端玩家准备，他们往往有多辆车满足不同诉求，但唯独需要这样一辆能够应付极端情况越野专供车。

奔驰G550 4×4，就是这样一款车：它既不是为普通消费者设计，也不是纯粹为炫耀而生，而是真正为热爱冒险、懂得欣赏机械美学与极致性能玩家打造越野神器。在今天城市SUV饱和状态下，G550 4×4.这种真正硬派越野车.已经越来越少见，这就是它存在价值、意义——为极少数人供应无可替代极致体验。