新款阿尔法罗密欧 Stelvio 将于 2025 年晚些时候首次亮相

新款阿尔法罗密欧 Stelvio 将于 2025 年晚些时候首次亮相，下一代 Giulia 随后推出

阿尔法罗密欧在汽车领域处于一个奇怪的位置。其目前的产品线包括紧凑型Tonale SUV、大型Stelvio和Giulia轿车。然而，后两款产品正在迅速老化。情况尤其具有挑战性，因为奥迪、宝马和梅赛德斯奔驰等竞争对手正在迅速推出新的、技术更先进的产品。随着竞争对手每推出一款车型，阿尔法的产品竞争力就会下降。

不过，情况正在发生变化。阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂的老板 Santo Ficili 在小型 Junior SUV 的国际媒体宣传活动中透露了一些有关该品牌未来的消息。新车型即将推出，以更新该品牌的产品线。

改进 Giulia 和 Stelvio

据 Ficili 介绍，Stelvio 将于 2025 年晚些时候首次亮相，2026 年开始销售。新款 Giulia 稍后上市。阿尔法罗密欧将在意大利生产它们。这两款车型都将采用 STLA Large 多能源平台，并将配备混合动力系统。这些基础已经应用于最新的道奇 Charger上。

Ficili 没有提供有关这些车辆的更多细节，但之前曾有关于新款 Giulia 和 Stelvio 的传言。该品牌之前打算成为一家全电动汽车制造商。与业内大部分公司一样，该公司决定放弃这些计划，转而继续使用内燃机动力系统。

阿尔法罗密欧北美总裁克里斯·费厄尔 (Chris Feuell) 今年早些时候表示： “我们产品和技术路线图中最重要的事情就是从阿尔法的纯电动汽车战略转变为多能源战略。我们在美国网络拥有 110 家经销商，如果只靠纯电动汽车产品组合生存，对他们来说将非常具有挑战性。”

有传言称，下一代Giulia 可能会成为一款跨界车，而非轿车。法国出版物 L'Argus 此前援引消息人士称，该车将于 2026 年上市。

接下来会发生什么？

阿尔法罗密欧的产品战略是到 2030 年每年推出一款新产品或新车型。不过，并非所有产品都会在美国上市。该公司的目标是将全球销量从 2024 年的 6.2 万辆增加到 8 万至 9 万辆。

阿尔法罗密欧需要采取措施来提振其在美国不断下滑的销量。2024 年，该公司在美国仅售出 8,865 辆汽车，较上年下降 19%。Giulia 和 Stelvio 的交付量分别下降了 33% 和 41%。

菲西利在如今的 Stellantis 公司中一步步晋升。1987 年 7 月，他开始在罗马担任菲亚特品牌经理。到 2011 年，他成为菲亚特欧洲、中东和非洲 (EMEA) 地区的销售经理。2024 年 10 月，菲西利接任阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂部门的首席执行官。

观点

阿尔法罗密欧正朝着正确的方向前进。鉴于行业现状，成为一家纯电动汽车制造商并不是正确的选择。作为这两款车中销量较强的一款，我们可以理解为什么这家汽车制造商会先更换 Stelvio，然后再更新 Giulia。未来几年，意大利品牌的形势将变得十分诱人。